《现代车辆新能源与节能减排技术第2版》 - 李明刘楠 - 机械工业出版社 - 香港大書城

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『簡體書』现代车辆新能源与节能减排技术第2版

書城自編碼： 3229530
分類：簡體書→大陸圖書→工業技術→能源与动力工程
作者：李明刘楠
國際書號(ISBN)： 9787111599302
出版社：机械工业出版社
出版日期： 2018-08-01

書度/開本： 16开

售價：HK$ 70.7

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內容簡介：

新能源与节能减排技术是目前交通行业大力发展的新兴技术。采用新能源技术达到节能减排的目的，已成为当今世界车辆技术的发展趋势。目前，电动汽车在国内外市场上已得到较为成熟的应用，混合动力汽车、纯电动汽车和混合动力轻轨列车在欧洲、日本、中国等国家和地区已迅速发展为新兴产业。本书针对现代交通行业的新能源技术，分8章分别讲解了新能源技术发展现状、汽车行业节能减排技术，混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车和混合动力列车技术，以及锂电池和超级电容的基础知识及应用技术。本书从汽车行业、列车行业及动力电池、超级电容产品的基础知识和应用状况出发，结合节能减排等国家政策规划，由浅入深地讲解了新能源技术的研究及应用现状，为汽车、轨道交通电池、电容等行业的技术人员和维护人员提供参考。

前言

第1章现代交通新能源技术发展现状

11现代交通运输对环境的影响

111环境污染

112全球变暖

113能源现状

12新能源汽车发展现状与趋势

121新能源汽车的种类

122国内新能源汽车发展现状

123汽车行业节能减排技术研究现状

13轨道交通行业新能源技术发展现状与趋势

131轨道交通行业发展现状

132有轨电车新能源技术的技术优势

第2章混合动力汽车技术

21混合动力汽车的类型与特点

211混合动力汽车的定义与分类

212混合动力汽车的特点

213插电式混合动力汽车

214混合动力汽车的关键技术

22混合动力汽车的结构原理

221串联式混合动力汽车

222并联式混合动力汽车

223混联式混合动力汽车

23混合动力汽车能量管理

231混合动力汽车的能量传递路线

232混合动力汽车的能量控制策略

233混合动力汽车的制动能量回收系统

第3章纯电动汽车技术

31纯电动汽车技术发展与产业化面临的问题

32纯电动汽车的特点与结构原理

321纯电动汽车的类型与特点

322纯电动汽车的结构原理

323纯电动汽车驱动系统布置形式

324纯电动汽车驱动系统设计

33纯电动汽车的核心技术

331动力电池技术

332电机驱动及控制技术

333能量管理技术

334整车轻量化技术

34纯电动汽车能量管理与利用

341纯电动汽车的能量管理系统

现代车辆新能源与节能减排技术第2版目录342纯电动汽车充电装置

343纯电动汽车的再生制动能量回收

第4章燃料电池汽车

41燃料电池汽车的类型与结构原理

411燃料电池汽车的类型

412燃料电池汽车的结构原理

42燃料电池汽车电驱动系统及控制策略

第5章混合动力有轨电车技术

51概述

511国内外混合动力轨道车辆

512混合动力轨道车辆技术分析

513混合动力轨道车辆应用前景分析

52混合动力系统组成及技术参数

521DCDC变换器主要技术参数

522混合动力电源箱主要技术参数

523牵引逆变器

524制动电阻

525牵引电机

53混合动力系统性能参数估算

531混合动力系统相关参数

532车辆纵向动力学分析模型

533系统参数匹配计算方法

534储能设备能力计算

535动力电池及超级电容数量的确定

536制动能量回收

54双向DCDC变换器工作原理

541双向DCDC变换器的工作要求

542双向DCDC变换器拓扑结构的选择

543双向DCDC变换器模型

55复合电源系统工作原理及仿真分析

551超级电容与蓄电池模型

552复合电源系统控制方式

553复合电源功率分配控制策略

554功率流分配策略算法

56混合动力有轨电车运行仿真研究

561混合动力仿真软件

562国内某线路的混合动力方案设计

第6章燃料电池有轨电车技术

61氢燃料电池轨道车辆效益分析

611社会经济效益

612节能减排效益

62混合动力系统组成及技术参数

63混合动力系统详细设计方案

631车辆设备布局优化设计

632混合动力电源箱DCDC主要技术参数

633超级电容组技术参数

634动力电池组技术参数

635燃料电池系统技术参数

64混合动力系统匹配设计与牵引特性分析

641牵引特性分析

642能量控制策略

65混合动力系统集成设计技术

651气路接口

652冷却接口

653电气机械接口

654冷启动系统

655防冻保护

656氢气泄漏检测

66能量综合利用技术

661动力电池箱引空调风冷却

662余热利用

第7章动力电池基础知识及应用技术

71动力电池的基本构成及性能指标

711动力电池的类型

712动力电池的基本构成

713动力电池及电池组的相关概念

714动力电池的性能指标

715电动车辆对动力电池的要求

72锂电池结构与工作原理

721锂电池的种类与特点

722锂电池的结构与工作原理

723锂电池的充放电特性

724锂电池的充放电方法

725锂电池的模型

726锂电池的热特性与冷却方法

727锂电池的失效机理及失效模式

728锂电池使用安全性的影响因素

729磷酸铁锂电池的外特性

7210动力电池使用寿命的影响因素

73动力电池管理系统

731动力电池管理系统的基本构成和功能

732动力电池管理系统的设计

733动力电池状态监测的相关问题

734动力电池均衡控制管理

74动力电池的特性测试

741动力电池特性测试的内容

742动力电池特性测试的相关标准及主要测试项目

743动力电池特性测试的相关仪器设备

744动力电池特性仿真分析工具

75动力电池SOC的评估

751动力电池SOC评估的作用

752动力电池SOC的评估方法

753动力电池SOC评估的难点

754提高动力电池一致性的措施

76动力电池组的匹配设计

761电动车辆能耗经济性评价参数

762动力电池组的功能要求

763动力电池梯次利用与回收

77国内外产品及主要厂家

771国外产品及厂家

772
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