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| 編輯推薦： |
中国铁路40年的发展辉煌历程的缩影。
全面记录了中国高铁奋力自主创新、勇超世界一流的艰辛历程。
书写中国人怀揣与风竞速的梦想，奔向民族复兴的光辉篇章。
既是历史的，又是文学的，既有史料价值，又有可读性。本书内容是中国改革开放40周年的一个缩影。
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| 內容簡介： |
《中国铁路40年》
來源：香港大書城megBookStore,http://www.megbook.com.hk
主要记述了改革开放40年来，中国铁路的发展与改革的辉煌历程，以及对国民经济和社会发展产生的巨大作用，同时对中国铁路走出去进行了细致的描述。本书具体描绘了中国高铁、机车车辆、高原铁路、重载铁路、既有线大提速等技术迈入世界先进行列的重大史实，还讲述了铁路特种运输、铁路体制改革鲜为人知的故事，讴歌了中国铁路人无私奉献的精神。中国铁路如何实现运输效率世界第yi？中国高铁如何实现运营里程世界第yi？中国铁路运营里程如何实现世界第二？这些问题都能在本书中找到答案。
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| 關於作者： |
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才铁军，铁路资深记者、纪实文学作家，现任中国作家协会中国纪实文学研究会常务理事。主要著作有《神州大动脉中国铁路建设120年》《伟人与中国铁路》《世纪之梦大京九》等。
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| 目錄：
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引 言 复兴号驰骋新时候代 1
第一章 中国走出去：一带一路铁路先行
第一节 从产品零售到成套出口 5
第二节 钢轨上的丝绸之路 10
第二章 高速铁路：国家名片 感动世界
第一节 中国高铁成长记 18
第二节 市场换技术的铁路模式 33
第三节 从追赶者到领跑者 38
第三章 铁路建设：高潮迭起 铸就动脉
第一节 三大战役拉开序幕 60
第二节 八五铁路建设的春天 72
第三节 跨世纪铁路建设大会战 102
第四节 世界第二的数字报告 121
第四章 技术装备：大国重器 跨越发展
第一节 不得不说的常识 132
第二节 创业史很中国 135
第三节 创新史更精彩 140
第四节 信息化为铁路添翼 145
第五节 行走新时代 智慧铁路行 153
第六节 鲜为人知的大养机械 157
第七节 让耳聪目更明 163
第五章 重载运输：超级工程 享誉全球
第一节 世界江湖与中国现状 170
第二节 战略工程大秦线 176
第三节 重载骄子 186
第四节 走向成熟的成套技术 191
第六章 特种运输：昨日辉煌 今日壮美
第一节 令人自豪的铁路特种运输史 199
第二节 铁路特种运输的新时代 207
第三节 通向太空的航天铁路 213
第七章 青藏铁路：神奇天路 世界一流
第一节 先行者青藏一期 227
第二节 雪域高原千年祈盼 237
第三节 破解世界三大难题 253
第八章 既有铁路：十年六次大提速
第一节 慢牛与瓶颈 272
第二节 中国式铁路大提速 275
第三节 大提速给中国铁路提素 280
第九章 体制改革：上下求索 有序推进
第一节 政企终于分开了 286
第二节 精干主业 主辅分离 291
第三节 运输体制改革是大戏 293
第四节 投融资体制改革风云录 299
尾 声 自信与愿景 307
后 记 309
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| 內容試閱：
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用20 几万字来记录中国铁路改革开放40 年的辉煌成就，实为一件难事。因为时间跨越太大，特别是早期的人和事，重新采访已不可能，第一手资料也难以收集。好在这40 年，我是中国铁路飞速发展的见证者、记录者，也是参与者，采访记录了不少重要史实，积累了大量资料，否则真的难以胜任。
我在自己的一本论著《新闻采写纵横》中，提出一个概念，写作通用三原则：为什么？是什么？结果怎么样？我以为，所有的写作都必须回答这三个问号，才能让作者写明白，读者看明白。在编著此书的过程中，我尽力以身作则，每章每节都力争用最简洁的文字，将事件的过去、现在和将来说清楚。
有位高师跟我说：把简单的事情弄复杂了，叫学问、叫课题，可以出书；将复杂的事情弄简单了，叫凝聚、叫提炼，难度可能更大，更劳神费力。我比较赞同这个说法。编著此书时，我尽量从40 年的历史长河中捞干的，取其精华，尽量让叙述具有史料性、逻辑性、可读性，让其既是历史的，也是现代的，又是文学的。
对极少数无法重新采访的人和事，我干脆实行拿来主义，但要注明出处，名正言顺地引用人家的资料，避免不必要的版权纠纷。但这种引用、引述，绝不是单摆浮搁在那里，要用自己的观点、逻辑，将其非常自然地编进去。我努力了。同时，也郑重、诚恳地向被引用、引述的原作者致以敬礼，恕我不能一一当面致谢。
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