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| 編輯推薦： |
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（红字）推荐购买套装 “科学眼”武器经典套装，包括《美国空军大揭秘》《空中坦克
阿帕奇战斗直升机》《航空母舰大揭秘》《嗜血猛禽 隐形战机F-22》《世界战机50强》。本书引自日本权威科技出版社，是日本目前最畅销的系列科普图书的一本，日本著名军事科普作家毒岛刀也在书中阐述了坦克发明、发展的历史，并选取了坦克发展史上具有划时代意义的50种典型坦克，对其内部构造、火力配置、性能进行了详细的讲解，同时对各种型号坦克擅长的战略战术进行了分析。 |
| 內容簡介： |
| 《世界坦克50强》由日本著名军事杂志撰稿人和评论员毒岛刀也所著。本书讲述了坦克发明、发展的历史，并选取了坦克发展史上具有划时代意义的50种典型坦克，对其内部构造、火力配置、性能进行了详细的讲解，同时对各种型号坦克擅长的战略战术进行了分析。 |
| 關於作者： |
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木木，本名柴宝辉，东北男人，1989年开第一家书店至今。对书情有独钟。热爱时尚、音乐和冒险。曾策划和主编《人生要耐得住寂寞》、《人生别留遗憾》、《人生何必太计较》、
《人生需要忍耐和等待》》等畅销书。 |
| 目錄： |
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第1章 坦克的黎明
坦克诞生的前夜 01 菱形坦克 02 雷诺FT-1718轻型坦克 03 独立作战的重型坦克 04 戈登?罗伊多坦克（豆式坦克） 豆式坦克的派生型 05 克里斯汀坦克 克里斯汀坦克的派生型 06 比卡斯6吨坦克（Mk.E） 07 雷诺B1重型坦克 索姆河战役 第二次比来鲁?布鲁敦奴之战 Column 铆接、焊接和铸造 第2章 钢铁猛兽的时代 轻型坦克?中型坦克?重型坦克 坦克和自行火炮 其他类型的派生车辆 08 Ⅲ号坦克（Sd.Kfz.141） Ⅲ号坦克的派生型 09 Ⅲ号突击炮（Sd.Kfz.142） 10 Ⅳ号坦克（Sd.Kfz.161） Ⅳ号坦克的派生型 1 Ⅳ号坦克的派生型 2 11 九七式中型坦克 CHIHA 12 LT.vz.38坦克 LT.vz.38坦克的派生型 13 KV-1（KB-1）重型坦克 KV-1的派生型 14 步兵坦克Mk.Ⅲ情人 15 M1340 中型坦克 16 T-34中型坦克 1 T-34中型坦克 2 T-34的派生型坦克 17 M3M5轻型坦克 M3M5轻型坦克的派生型 18 M3中型坦克 19 “丘吉尔”Mk.Ⅳ步兵坦克 20 M4巫师中型坦克 M4中型坦克的派生型 1 M4中型坦克派生型 2 21 Ⅵ号坦克E型 也称虎Ⅰ式坦克（Sd.Kfz.181） 22 巡航坦克克伦威尔Mk.ⅧM 23 IS-2重型坦克 24 ISU-122152自行火炮 25 38（t）轻型驱逐坦克赫特扎（Sd.Kfz.1382） 26 Ⅴ号坦克 也就是豹式坦克 27 黑豹坦克（Sd.Kfz.173） 28 Ⅳ号坦克B型 虎Ⅱ式（Sd.Kfz.182） 29 黑虎式坦克（Sd.Kfz.186） 30 IS-3重型坦克 诺门坎之战 德国闪击法国 库尔斯科之战 Column 倾斜装甲和防弹测定 第3章 东西阵营对抗 炮弹好还是导弹好 坦克设计原则 1 坦克设计原则 2 31 百夫长坦克 百夫长坦克的派生型 32 M2646474860中型坦克 1 M2646474860中型坦克 2 M2646474860中型坦克的派生型 33 PT-76轻型水路坦克 PT-76轻型水路坦克的派生型 34 AMX-13轻型坦克 AMX-13轻型坦克的派生型 35 T-5455中型坦克 T-5455中型坦克的派生型 1 T-5455中型坦克的派生型 2 36 奇伏坦主战坦克 37 豹1型坦克 豹1型坦克的派生型 38 103型坦克（Strv.103） 39 AMX-30主战坦克 AMX-30坦克的派生型 40 74式坦克 41 T-72主战坦克 T-72主战坦克的派生型 1 T-72主战坦克的派生型 2 42 梅卡瓦Merkava坦克 梅卡瓦坦克的派生型 误区：坦克无用论的开始 Column 减震系统的进化史 第4章 不断变化中的坦克 难以逾越的“代沟” 43 T-80坦克 T-80坦克的派生型 44 豹2式坦克 豹2式坦克的派生型 45 M1艾布拉姆斯坦克 M1艾布拉姆斯坦克的派生型 46 勒克莱尔坦克 47 90式坦克 48 挑战者12坦克 49 99式主战坦克（ZTZ-99） 50 10式坦克 有量无质的伊拉克坦克 伊拉克战争后的启示 战争年表 参考文献 写给“科学眼”系列图书的话 |
| 內容試閱： |
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德国认为苏联的T-34坦克已对他们构成重大威胁，所以在1941年11月，德国对俘获的T-34进行了彻底的研究，为开发出能够凌驾其上的坦克，德国官方向曼公司和戴姆勒?奔驰公司提出意向。戴姆勒?奔驰公司提供的方案，在外形、发动机和驱动方式上均和T-34非常酷似，但减震装置为片簧式，而曼公司提供的方案是发动机和驱动方式不变，但采用倾斜式装甲和双扭力杆的减震系统。另外，两公司不谋而合的是：都采用了虎Ⅰ式重型坦克的重叠式旋转车轮。
也就是说，戴姆勒?奔驰公司将T-34德国化了，而曼公司将德国坦克T-34化了。对于希特勒来说还是更青睐于戴姆勒?奔驰的方案，但是“1943年5月为止最少生产250辆”的计划事实上根本无法完成，所以德国军方在1942年5月14日就改为采取曼公司的方案生产Ⅴ号坦克（豹式坦克）。 车体和炮塔配合倾斜的装甲板进行组装、焊接，主炮是70口径75毫米火炮，能打出初速很高的炮弹。发动机同虎Ⅰ式坦克搭载的发动机相同，但是希特勒在最后关头只是在车体和炮塔前面将装甲增厚20毫米，所以车重增至45吨。由于该原因，导致坦克变速器难以承担负荷，造成故障频发，该缺点一直存于豹式坦克上，成为它开工率低（比别的德军坦克低10%）的元凶。1943年7月在库尔斯克之战（参照P112）初登战场，作为德国坦克的主力活跃在战场上，分D、A、G三个型号，共生产了5995辆。 …… |
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