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『簡體書』复杂条件下客货共线铁路桥上无砟轨道系统设计与应用林红松彩图版孟加拉帕德玛大桥工程实践

書城自編碼： 4193024
分類：簡體書→大陸圖書→工業技術→汽車/交通運輸
作者：林红松，徐浩，杨文茂，代丰著
國際書號(ISBN)： 9787577406947
出版社：西南交通大学出版社
出版日期： 2025-09-01

頁數/字數： /
釘裝：平装

售價：HK$ 77.0

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內容簡介：

《复杂条件下客货共线铁路桥上无砟轨道系统设计与应用》聚焦于客货共线铁路桥上无砟轨道系统的设计与应用技术，结合孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线工程实践，系统总结了复杂条件下无砟轨道技术的研究成果与工程经验。全书共9章，主要内容包括：　
　　1.绪论部分介绍了国内外客货共线铁路桥上无砟轨道及无砟道岔的发展现状，分析了孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线工程的复杂技术条件与技术难点。　
　　2.桥上无砟轨道结构设计章节探讨了无砟轨道的结构型式、设计方法及检算，重点研究了大跨连续钢桁梁桥端及宽轨距无砟轨道的特殊设计需求。　
　　3.无砟轨道与桥梁相互作用研究部分基于UIC规范，分析了无缝线路设计参数、墩台沉降及节间纵梁支座更换对轨道的影响，揭示了轨道与桥梁的动态力学关系。　
　　4.宽轨距轨枕设计及试验章节介绍了轨枕的设计理论与方法，并通过力学性能试验验证了其可靠性。　
　　5.大跨连续钢桁梁桥上无砟轨道结构性能试验部分从结构刚度、疲劳特性等方面进行了系统试验研究，评估了无砟轨道系统的性能。　
　　6.简支梁桥上无砟道岔设计与研究章节提出了宽轨距无砟道岔的设计方法，并研究了道岔群布设及静动力特性。　
　　7.岔桥纵向相互作用研究与动力特性评估部分结合列车-道岔-桥梁耦合系统动力学理论，分析了无砟道岔与桥梁的相互作用及动力响应。　
　　8.工程应用与总结章节总结了无砟轨枕预制、轨道铺设及施工关键技术，展示了研究成果在实际工程中的成功应用。　
　　全书内容丰富，理论与实践结合紧密，旨在为复杂条件下客货共线铁路桥上无砟轨道的设计与施工提供参考，推动我国无砟轨道技术在海外工程中的应用与发展。

第1章绪论 001
1.1 客货共线铁路钢桥上无砟轨道发展现状 001
1.2 客货共线铁路桥上无砟道岔结构型式及其发展 007
1.3 依托工程概况 012
1.4 本书的主要内容 019
第2章桥上无砟轨道结构设计 021
2.1 桥上无砟轨道结构型式研究 021
2.2 桥上无砟轨道结构设计与检算 028
2.3 大跨连续钢桁梁桥梁端无砟轨道设计 041
2.4 宽轨距无砟轨道超高设计 046
第3章客货共线无砟轨道-桥梁相互作用研究 054
3.1 桥上无缝线路设计参数 054
3.2 大跨连续钢桁梁桥上无缝线路设计 065
3.3 简支钢桁梁桥上无缝线路设计 072
3.4 简支混凝土箱梁桥上无缝线路设计 076
3.5 简支混凝土1梁桥上无缝线路设计 083
3.6 墩台沉降对无砟轨道的影响研究 087
3.7 节间纵梁支座更换对无砟轨道的影响研究 101
第4章宽轨距轨枕设计及试验 112
4.1 设计理论与方法 112
4.2 宽轨距轨枕设计 121
4.3 宽轨距轨枕力学性能试验 124
第5章大跨连续钢桁梁桥上无砟轨道结构性能试验 132
5.1 结构性能试验方案 132
5.2 轨道结构刚度试验 140
5.3 道床板与桥面板连接疲劳试验 145
5.4 无砟轨道系统疲劳试验 150
第6章简支梁桥上无砟道岔设计 163
6.1 宽轨距无砟道岔设计 163
6.2 简支梁桥上无砟道岔群布设 168
第7章客货共线宽轨距无砟道岔与简支梁纵向相互作用研究 177
7.1 岔桥相互作用原理 177
7.2 计算模型及计算参数 178
7.3 检算项目及标准 184
7.4 简支梁桥上无砟道岔受力和变形研究 185
7.5 研究结论 198
第8章客货共线宽轨距简支梁桥上无砟道岔动力特性评估 199
8.1 列车-道岔-桥梁耦合系统动力学理论 199
8.2 桥上无砟道岔动力特性 206
8.3 研究结论 24
第9章工程应用与总结 245
9.1 无砟轨枕预制 245
9.2 无砟轨道铺设 246
9.3 梁端伸缩装置与钢轨伸缩调节器一体化装备安装 250
9.4 工程总结 254
参考文献 258

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『簡體書』复杂条件下客货共线铁路桥上无砟轨道系统设计与应用 林红松 彩图版 孟加拉帕德玛大桥工程实践

『簡體書』复杂条件下客货共线铁路桥上无砟轨道系统设计与应用林红松彩图版孟加拉帕德玛大桥工程实践