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| 編輯推薦： |
☆50 出租车司机打工实录：破产后上路养家，与4万人笑泪相逢的人间观察
☆50岁还在努力工作？这样的生活离你我并不远( ? ^ ? ) 素人记录老后打工生活，讲述真实、艰难又催泪的人生故事。
☆读过的人都说好！原书2021年出版，当年即爆卖，全套系销量超过70万册 ！
☆“没有什么工作是真正快乐的”，但是！所有的工作里都有幸福的瞬间。工作到底是什么？跟50岁的打工人一起寻找答案。
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| 內容簡介： |
“除了这份工作，我别无选择。“
來源：香港大書城megBookStore,http://www.megbook.com.hk
破产后上路养家，与4万人笑泪相逢的人间观察
家业破产后，为赡养父母、供儿子上大学，内田正治在50岁这一年成了一名出租车司机。车轮咕噜咕噜转动，早出晚归的日常总被眼泪、汗水与叱骂充满，但这里也不乏温情与欢笑，陪 他度过最初的手忙脚乱，让 形形色色的人们涌进他的暮年。他写下这部跨越15年的路上观察日记，让途经的一切再次铺展开来。
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| 關於作者： |
内田正治
1951年生于埼玉县。大学毕业后继承家业，专职从事日用品和杂货批发业，受泡沫经济的冲击，公司遭遇破产倒闭。为了赡养父母、养育儿子，50岁时成为出租车司机，直到65岁退休，跑出租的15年间每天行驶约300公里。本书描述了他艰苦奋斗的每一天。
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| 目錄：
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前言 年收入最高556万日元、最低184万日元 1
第一章 汗水、眼泪与叱骂充斥的日常 7
某月某日 关于出租车公司的录用标准：我的应聘故事 9
某月某日 出租车行业的伊吕波：群”英“荟萃 12
某月某日 二类许可考试：和地图对峙 17
某月某日 初次上岗：疲倦但靠谱的班长 22
某月某日 亲身经历：小规模批发商的悲剧 26
某月某日 司机收入=销售额的60%：各种”潜“规则 31
某月某日 女司机：我司的女性很刚强哟 34
某月某日 新手司机：让人厌烦 37
某月某日 专业人士：你让我这个乘客来指路？！ 41
某月某日 优等生们：老狐狸的教诲 44
某月某日 随心臆想：可为&不可为 50
某月某日 那条道上的人：”你在这儿等我，不准跑啊！“ 54
某月某日 称赞之语：\只有起步价，可以去吗？” 58
某月某日 忍着不上厕所：“尿频”逃脱术 62
第二章 司机与乘客 65
某月某日 对手们：揽客还是等客？ 67
某月某日 同班同学：为什么不搭话？ 71
某月某日 赔本生意：醉汉的尖叫 74
某月某日 来自同居母亲的提问：“你幸福吗？”78
某月某日 例行工作：我平常的一天 81
某月某日 最长车程：相信客人还是怀疑客人？ 86
某月某日 “柏青哥”狂：跑72小时出租才能平账 91
某月某日 债务大王：“故意制造自爆事故…… ” 94
某月某日 好了，来了：典型的骗子手法 98
某月某日 拼命说服：白金票乘客是大主顾 102
某月某日 不由自主祈祷：各种各样的乘客 106
某月某日 “星探”：来自老绅士的提议 110
某月某日 小小的常客：不谙世事的小朋友 114
某月某日 尔虞我诈：特别地区·银座 117
某月某日 那个家伙的满嘴谎话：百姓挚友的真面目 120
某月某日 出演电视剧：等待十小时，工作十分钟 123
第三章 讨厌警察 127
某月某日 罚单：笑眯眯的警察 129
某月某日 色情洗浴店：彻悟人生的如来 133
某月某日 难缠的客人：资深职员的解决方法 137
某月某日 疲劳驾驶：爱操心的乘客 140
某月某日 精湛的演技：“今天还请您放我一马。” 142
某月末日 个体出租车：尊敬专业中的专业 146
某月某日 遗忘的物品：送回去属于服务吗？ 149
某月某日 东日本大地震：一切都不正常 153
某月某日 不用找钱了：体贴的人们 156
某月某日 街宣车：乘客的钝感力 160
某月某日 一份肥差：南方之星演唱会 163
某月某日 湿润的双眸：坐上副驾驶的他 166
某月某日 诡辩：最讨厌和最可疑的乘客 169
某月某日 出租车赌博：专业力士相扑比赛东京赛期的乐趣 173
某月某日 旁若无人：可怕的策略 176
某月某日 母亲的临终时光：只展现了人生的A面 180
第四章 再见，出租车司机 185
某月某日 最高营收：12月，星期五的奇迹 187
某月某日 决定性事件：疑似一过性黑蒙 190
某月某日 退休后：独居生活 193
某月某日 尊敬的目光：招募自行车停车场老年整理员 196
某月某日 令人叹息的新冠疫情：现役司机的自白 199
后记 我与四万多人的相遇 203
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| 內容試閱：
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前言 年收入最高556万日元、最低184万日元
“喂！你往哪儿开呢？！”
后座传来乘客的大声怒吼。
这位乘客从浅草桥*附近上车，丢下一句“去八重洲”就开始打电话。当时还是新手司机的我对路线一无所知，想询问乘客，无奈他一直在通话。没办法，我只能先按照大致的方向开，途经昭和大道、中央大道后抵达新常盘桥十字路口时，我下意识地踩了急刹。
我知道，现在必须沿某条路左转。
于是我诚实地向乘客致歉：
“对不起，刚才因为您在通话所以我没敢问您，但现在必须 和您确认一下……”
“真是无语，我不都说了去八重洲吗？”
“非常抱歉，我对这片区域还不熟悉。”
“啧！”
这位乘客看上去三十岁左右，此时明显是在咂嘴表达不满。
“抱歉，可以麻烦您告诉我应该往哪条路开吗？”
当时的我一直把“抱歉”这个词挂在嘴边。
我早就知道出租车司机这份工作薪水并不高，但它在社会中所处的地位，我却是在工作过程中才慢慢体会到。从前我觉得出租车司机不过是众多职业中的一种而已，但现实却狠狠打了我的脸。
虽然常言道“职业不分高低贵贱”，但这只是一种理想状态。坦白说，这份工作让我切实地感受到了社会的等级制度。
有些乘客会以居高临下的态度对待司机，将司机当成释放压力的对象。当面对乘客无端地找茬时，我们并不会反驳，只是一味忍耐，等这些讨厌鬼下车以后再独自在车里多次大声怒 吼：“蠢货！”
由于某些原因，我在五十岁时失业。
为了年迈的父母和还在读大学的独生子，我必须赚取生活费。但五十岁的我身无长技，亦无特殊能力，所以并没有选择工作的权利。可无论如何我必须尽快赚到生活费，于是我成了一名出租车司机。
退休后翻阅源泉征收票时我发现，我的年收入最高达到 556万日元（2005年），而我六十五岁退休时年收入仅有184万日元。
虽然我的出租车司机生涯里不乏憎恶与厌烦，但我也收获了很多欢欣与快乐。
很多乘客会问起我从事这份工作的缘由，但凡有人问，我就会诚实地回答。如果我无所隐瞒，乘客也同样会打开心扉，与我讲述他们的境遇。我还曾与长途乘客畅谈人生。司机与乘 客之间的互相交流让我感受到了这份工作带来的独有喜悦。
本书囊括了我从五十岁开始做司机到六十五岁退休的十五年间的经历。
有关出租车司机的实际情况以及这个职业的成功秘诀等相关内容的书籍在市面上已经出版了不少。
但我想与大家分享的是我个人独有的经历与想法。
在本书中，我写下了这十五年间我每天所经历的故事，以及在我退休后暴发的疫情对出租车行业所造成的直接性冲击。由于社情与我现役时不同，与在职同事沟通后，我还在书中加入了行业剧变相关的内容。本书内容均为实情，绝无虚假。
如果除了出租车司机朋友们以外，能有更多的“圈外人” 了解出租车这个行业的喜怒哀乐，那我将感到不胜荣幸
某月某日 关于出租车公司的录用标准： 我的应聘故事
我决定成为一名出租车司机。
但面对众多的出租车公司，我陷入了选择困境。正当我迷茫时，一句招聘标语偶然间吸引了我的注意——“要选就选大 公司！”2000年我开始找工作时，出租车行业正值招聘热潮，各家公司争相“抢人”。业内共有四大龙头公司，其中一家的名 字连我这种外行人都耳熟能详。
电话沟通后对方问我：“请问你什么时候方便来面试？”我装模作样地提供了几个可能的日期，然后迅速和对方约好了面 试时间——嗐，其实对于我这个无业游民来说，哪有什么不方便的日子啊！后来我才知道，原来那通电话就相当于第一轮考核。
假如应聘者在电话里用很不礼貌的语气直接问：“喂！你们 现在招司机吗？”那当即就会被淘汰。
之后我按照约定时间前往公司参加面试，当时会议室里大 约有十五名应聘者，负责人让我们在资料上填写为何希望加入 这家公司。
一般人应该都会写诸如“我认为贵公司有发展前景”，或者 “我觉得这份工作能养活自己”之类的话吧，但我却犹豫着无 从下笔，毕竟我对这份工作并没有特别的热情。负责人似乎察觉到包括我在内的很多人都不知所措，于是他告诉我们： “没关系，大家也可以照实写‘因为除了这份工作我别无选择’。”其实这应该是很多人的心声，听到负责人这么说，会议室里的人 们都舒心一笑。
接下来是体检环节，负责人特别关注应聘者是否有文身。 我们这十五人全部过关。
第二天是总经理一对一面试*。
面试顺利结束后总经理问我：“你还有什么不清楚的吗？”
我问道：“请问是每人一辆车，还是几名司机交替使用一辆车？”
其实这属于业内常识，通常由两名司机交替驾驶一辆出租车，但我在进公司前却对此一无所知，完全是出租车行业 小白*。
事后我接到了电话通知：“恭喜你被录取了，请于某某日来公司报到。”
那一刻我如释重负。
在此之前，我因为遭遇了“破产风波”（后文中我会再讲到这场风波）而陷入混乱，甚至都没想到去申请失业保险，短短 一个月左右就花光了本就微薄的存款，生活十分窘迫。
现在我接到了录取通知，接下来不用再为求职奔波，也可以告诉同住的母亲我已经找到了工作，无须再为生活费担心。 真是松了一口气！
后来我才知道，据说当时的录用标准其实只在于面试时的态度，和年龄、性别、履历没有半毛钱关系。这，便是我初次涉足的出租车行业。
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