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『簡體書』低空经济100问

書城自編碼: 4144187
分類:簡體書→大陸圖書→經濟经济通俗读物
作者: 任群星,许少亮,陶勇
國際書號(ISBN): 9787514246957
出版社: 文化发展出版社
出版日期: 2025-07-01

頁數/字數: /
書度/開本: 32开 釘裝: 平装

售價:HK$ 74.8

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編輯推薦:
本书从基础理论切入,明确低空经济的定义、场景特征及与传统航空经济的差异,梳理其产业链构成与核心技术,分析物流配送、城市空中交通(UAM)等典型场景,探讨其对公共服务、区域经济及环境保护的推动作用。报告指出,低空经济将深度融合人工智能、5G 等新兴技术,推动绿色低碳转型,成为城市交通、物流及智慧城市建设的重要驱动力,其发展需平衡技术创新与安全监管,最终构建 “空 - 地” 协同的立体化经济生态。
內容簡介:
《低空经济 100 问》作为探讨低空经济这一战略性新兴产业的综合性研究报告,内容丰富且全面,涵盖了基本概念、发展历程、技术与创新、市场应用、挑战与机遇、社会影响及未来展望等多个方面。在市场应用方面,分析了物流配送、城市空中交通(UAM)等典型场景。从社会影响角度,探讨了低空经济对公共服务、区域经济及环境保护的推动作用。报告还指出,低空经济将深度融合人工智能、5G 等新兴技术,推动绿色低碳转型,成为城市交通、物流及智慧城市建设的重要驱动力。而其发展需要平衡技术创新与安全监管,最终实现构建 “空 — 地” 协同的立体化经济生态的目标。
關於作者:
任群星,女,高级工程师。现任福建中咨工程咨询有限公司执行董事、总经理,福建中咨规划设计研究集团有限公司董事长。从事工程咨询工作二十余年,始终坚守在业务一线,具有丰富经验。研究领域包括项目策划、产业研究等,主持或参与完成的项目获得省部奖2项。
许少亮,男,正高级工程师,正高级经济师,注册城乡规划师,硕士生导师。现任福建中咨工程咨询有限公司总经理助理,福建中咨规划设计研究集团有限公司董事、总经理。研究领域包括项目策划、产业研究、规划研究、工程咨询、国土空间规划、工程设计、乡村振兴等课题。主持或参与完成的项目获得省部奖18项,发表专业论文16篇,取得发明专利1项。
陶勇,男,正高级工程师,注册城乡规划师,硕士生导师,博士。现任福建中咨规划设计研究集团有限公司董事、副总经理。研究领域包括项目策划、规划研究、国土空间规划、工程设计、乡村振兴等课题。主持或参与完成的项目获得省部奖48项。
目錄
第一章 基本概念 001
001 什么是低空经济? 003
002 低空经济的场景是什么? 004
003 低空经济的场景特征是什么? 005
004 低空经济与传统航空经济有何不同? 007
005 低空经济场景的作用是什么? 010
006 低空经济的基本构成要素有哪些? 012
007 低空经济的产业链包括哪些产业? 013
008 低空经济能否与传统航空经济共存? 015
009 低空经济 “四张网” 是指什么? 017
010 低空经济的飞行器有哪些类型? 021
011 低空经济如何提升运输效率? 023
第二章 低空经济发展历程和发展现状 025
012 低空经济的发展经历了哪些阶段? 027
013 低空经济发展初期的主要应用领域是什么? 028
014 低空经济场景分类有哪些? 030
015 军用与民用低空经济的发展有哪些不同? 031
016 低空经济的发展如何推动产业升级? 033
017 不同场景如何影响低空经济的发展? 034
018 低空经济的发展如何与其他高科技产业关联? 039
019 低空经济对区域经济发展有哪些促进作用? 041
第三章 低空经济的技术与创新 049
020 低空经济的核心技术有哪些? 051
021 无人机技术在低空经济中的应用有哪些? 056
022 低空飞行技术如何与传统航空技术融合? 058
023 遥感技术在低空经济中的应用有哪些? 060
024 低空经济中的飞行安全保障技术有哪些? 063
025 自动驾驶技术如何支持低空经济的发展? 066
026 5G 技术如何推动低空经济的发展? 068
027 低空经济如何与人工智能技术结合? 070
028 低空经济中的数据传输技术如何保障飞行安全? 073
029 低空经济中的飞行器控制技术有哪些发展趋势? 074
030 低空经济中的数据分析技术有哪些应用? 074
031 低空经济的虚拟现实技术如何应用于飞行训练? 077
第四章 低空经济的市场应用 079
032 低空物流应用现状与前景如何? 081
033 低空旅游市场前景如何? 088
034 低空消防救援的实际应用有哪些? 090
035 农业领域中低空飞行器的应用有哪些? 093
036 低空经济在智慧城市建设中的应用有哪些? 095
037 低空经济如何促进绿色发展与环保? 097
038 低空经济的多元化应用是否存在市场瓶颈? 098
039 低空经济中的城市空中出行(UAM)如何发展? 100
040 低空经济在测绘行业的应用有哪些? 102
041 低空经济在石油和天然气领域的应用有哪些? 103
042 低空经济在电力行业的应用有哪些? 105
043 低空经济在水利行业的应用有哪些? 106
044 无人机技术如何助力智慧农业发展? 108
045 低空经济对传统运输业的影响是什么? 111
第五章 低空经济的挑战与机遇 115
046 低空经济发展面临的主要挑战是什么? 117
047 低空经济空域管理如何突破瓶颈? 120
048 低空经济的商业模式有哪些创新方向? 123
049 如何平衡技术创新与监管需求? 126
050 如何吸引资本投入低空经济领域? 129
051 低空经济如何推动区域经济的发展? 130
052 低空经济的可持续发展如何实现? 132
053 如何平衡低空经济的发展与环境保护? 135
054 低空经济中的人才需求有哪些? 138
055 如何保障低空飞行安全? 141
056 如何有效提升低空经济的社会接受度? 144
057 低空经济如何应对空域资源的竞争与协调? 147
058 哪些政策有助于低空经济健康发展? 150
第六章 低空经济的社会影响 155
059 低空经济如何推动社会智能化发展? 157
060 低空经济是否会改变城市交通的格局? 159
061 低空经济对普通民众有何影响? 160
062 如何评估低空经济对环境的影响? 162
063 低空经济如何促进公共服务的效率提升? 164
064 低空经济是否能解决 “最后一公里” 的物流问题? 166
065 低空经济能否为经济欠发达地区带来新的经济机会? 168
066 低空经济在灾难应急管理中有何作用? 170
067 低空经济如何影响传统就业市场? 173
068 低空经济能否在应急救援体系建设中发挥更大作用? 177
第七章 低空经济的未来发展趋势 183
069 低空经济未来的发展方向是什么? 185
070 低空经济的发展是否会改变传统行业格局? 187
071 未来低空经济是否会进入更多民用市场? 192
072 低空经济的无人驾驶飞行器是否会成为主流? 193
073 低空经济的商业模式能否突破现有的产业限制? 196
074 低空经济在物流领域的市场潜力有多大? 199
075 低空经济的产业链构成如何? 200
076 低空经济对无人机产业的推动作用是什么? 202
077 低空经济如何推动传统产业转型升级? 204
078 低空经济如何带动无人机产业发展? 208
079 低空经济如何促进农村经济发展? 212
080 低空经济带来哪些新兴职业? 215
081 低空经济如何推动新基建发展? 220
082 低空经济如何协助医疗卫生服务? 224
083 低空经济对智慧旅游有哪些推动作用? 228
084 未来低空经济如何实现更广泛的民众参与? 232
第八章 低空经济的未来展望 237
085 低空经济的未来发展面临哪些挑战? 239
086 低空经济如何突破技术瓶颈实现更广泛应用? 240
087 低空经济的未来展望如何与可持续发展目标对接? 242
088 低空经济是否能与传统产业深度融合? 243
089 低空经济在未来会如何影响全球经济格局? 245
090 低空经济的发展对社会结构有何影响? 246
091 智能化发展将为低空经济带来哪些变革? 247
092 低空经济如何重塑社会结构? 251
093 低空经济的智能化发展将带来哪些改变? 255
094 低空经济对全球交通系统的影响是什么? 257
095 如何构建低空经济产业生态圈? 259
096 低空经济的普及是否存在技术壁垒? 264
097 低空经济的社会接受度如何提高? 265
098 低空经济如何推动新质生产力的数字化转型? 267
099 低空经济与 5G、6G 等通信技术的结合会带来哪些新机遇? 272
100 低空经济如何带动区域创新创业生态的形成? 276
內容試閱
当前,全球低空经济正处于爆发式增长的关键期。无人机配送、城市空中交通、低空旅游等新业态方兴未艾,5G、人工智能、新能源等技术与低空经济深度融合,正在重塑产业形态和生活方式。我国低空经济起步虽晚,但发展迅猛,已在深圳、成都、合肥等地形成多个产业集群,涌现出一批具有国际竞争力的创新企业。
低空经济的崛起,代表着技术创新的突破,蕴含着重塑产业生态、优化空间布局的战略价值。本书以系统化的问答形式,构建了完整的低空经济认知框架。从基础概念到技术体系,从应用场景到政策环境,抽丝剥茧地揭示了这一新兴经济形态的内在逻辑和发展规律。本书这一结构化的知识呈现方式,既体现了工程思维的系统性,又兼具咨询方法的实用性。
福建中咨规划集团是中国国际工程咨询有限公司的重要成员,成立以来始终深耕区域规划与产业咨询领域,近百项成果荣获各级嘉奖,具有扎实深厚的研究能力,形成了立足行业、服务决策的研究取向,在本书中充分展现了其研究特色:既立足政策高度,又紧贴实践需求,既着眼可持续发展,又聚焦空地统筹,见解独到,分析透彻,体现了研究团队的前瞻思维,发挥工程咨询多学科多专业的优势作用,为政策制定提供前瞻性、可落地、一揽子的解决方案。
本书是工程咨询行业丛书中的行业通识类书籍。为进一步加大行业研究工作的宣传力度,构建工程咨询行业出版物体系,中国工程咨询协会规划了智库研究、理论指南、标准规范、行业通识、年度报告、其他等六类出版物,旨在通过一系列高质量、有特色的出版物,提升行业整体研究能力,扩大行业影响力和辐射力。
期待《低空经济 100 问》能够成为社会各界了解低空经济的重要窗口,成为推动产业发展的实用指南。更期待更多的专家学者像本书作者团队一样,以专业智慧服务国家战略,以创新思维引领产业发展。让我们共同把握低空经济发展机遇,以开拓者的勇气和实干家的精神,在这片充满希望的蓝天下,谱写新时代高质量发展的壮丽篇章!

001 什么是低空经济?
低空经济是前景广阔的战略性新兴产业,是新质生产力的典型代表,它依托低空空域(垂直高度1000米以下、根据实际需要延伸至不超过3000米的低空空域范围),结合无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、固定翼飞机等先进航空技术,广泛应用于物流配送、城市空中交通、农业植保、应急救援等多个领域。这种经济形态突破了传统地面与航空运输的界限,为现代社会带来了创新的生产方式和服务场景。低空经济的核心优势在于其高效性、灵活性和可扩展性,能够迅速响应多样化的需求。例如,在物流领域,无人机的应用大幅缩短了偏远地区的物资配送时间;在城市交通领域,eVTOL提供了一种快速且环保的空中出行选择,
有效缓解了城市拥堵问题。在全球范围内,低空经济被普遍视为未来战略性新兴产业的关键发展方向。随着5G通信技术和北斗导航系统的广泛应用,低空经济已经从技术试验阶段迈向了大规模商业化应用的新阶段。在国内,低空经济已被明确定位为建设科技强国的重要组成部分,政府出台了一系列政策,旨在推动空域管理改革和无人机产业的快速发展。未来,低空经济将在智慧城市建设、绿色经济发展以及社会效率提升等方面发挥核心作用,为社会带来更加便捷、高效和可持续的发展动力。
002 低空经济的场景是什么?
低空经济的场景是指在低空空域中,通过运用一系列先进的低空载运装备——包括但不限于固定翼飞机、直升机、热气球、飞艇、滑翔伞、无人机、eVTOL和飞行汽车——来执行各种任务。这些装备能够搭载特定的低空作业装备,如高压清洗系统、外吊挂装载运输系统、遥感技术与系统,以及喷洒/撒播系统等,以适应不同的作业需求。
这些活动依赖于一系列与低空相关的关键技术,包括精准定位、自主避障、低空感知、智能调度、图像处理与识别技术等,这些技术确保了低空作业的安全和效率。低空经济场景的应用覆盖了国民经济的多个行业分类,如农林牧渔业、电力、交通运输、教育、文化等,它们为这些行业提供了技术支持和解决方案,提高了生产效率,降低了人力与物力成本,满足了用户的产品需求,并改善了用户的消费体验。
“低空经济场景”由五个基本要素构成:载运装备、作业装备、关键技术、行业分类和实现功能。这些要素相互作用,共同塑造了一个多维度、跨行业的经济活动领域,它们不仅推动了技术创新,也为社会经济发展注入了新动力。
003 低空经济的场景特征是什么?
颠覆性:无人机和eVTOL等新型低空航空器的出现,正在推动低空经济的应用场景从传统通用航空运营领域扩展到更广泛的新兴领域,产生颠覆性影响。例如,在物流运输领域,无人机技术的发展使得物资投送更加高效便捷,尤其是在交通不便地区或紧急情况下,无人机能够迅速响应并完成物资的快速投送。以黄山景区为例,无人机一天的运输量相当于30名搬运工,降低了景区约1/4的综合运输成本,为山岳型景区提供了突破地形限制的新型运输方式。无人机在农业植保、环境监测、电力巡检等领域的应用,也颠覆了传统作业方式,甚至改变了现代战争的格局。
高科技性:低空经济是一个融合了众多尖端科技的综合经济形态。从传统航空器到无人机,再到eVTOL,每一种新型航空器的诞生都是对材料科学、空气动力学、电子信息技术等多个领域的深度整合与创新。低空经济的高科技特征不仅体现在先进的航空器技术上,同样体现在场景端。例如,南京海事局基于5G低空智联网建成的新型海事智慧立体巡航体系,不仅解决了传统海事巡检成本高、取证难、效果差的问题,还保护了长江环境、防止大气污染。低空经济正以前所未有的视角和精度助力城市规划和设计,提供详尽且实时的数据支持,帮助规划者制定出更加科学合理的规划方案。
多样性:低空经济场景的多样性体现在应用行业的多样、载运装备的多样、作业装备的多样以及运行主体的多样。低空经济场景涉及农林牧渔、制造、矿业、电力、交通、物流、环境、卫生、体育、娱乐、公共服务和管理等行业领域,具体体现为“低空 行业”的模式。低空载运装备包括固定翼、直升机、动力伞、滑翔伞、三角翼、热气球、飞艇、无人机、eVTOL、飞行汽车等。低空经济应用行业的多样促进了其作业装备的多样,如电力行业的外吊挂系统、农业行业的喷洒/撒播系统。运行主体既包括企事业单位,也包括政府部门和个人。
演进性:作为新质生产力的典型代表,低空经济的发展驱动力是颠覆性创新,这使得低空经济场景不是一成不变的,而是动态变化的。随着技术进步、市场需求增加、产业演化,一些场景将被淘汰,另一些场景将发展壮大,还有一些新的场景将被开发出来。例如,深圳市龙岗区打造的“低空 高层建筑无人机消防”应用场景,成为应急消防手段的有力补充。随着eVTOL技术的成熟,直升机在城市内的摆渡飞行场景或逐渐被eVTOL代替。
004 低空经济与传统航空经济有何不同?
(一)飞行高度与范围
低空经济:主要涉及飞行高度在3000米以下的航空活动,通常包括无人机、直升机、小型飞机等,覆盖的范围相对较小,但灵活性较强,适用于城市空中出行、物流运输、农业监测等。
传统航空经济:主要指的是商业航空和货运航空,涉及的是飞行高度在8000米以上的航空活动,通常是跨城市、跨国甚至全球性的航空运输。
(二)航空器类型
低空经济:主要使用小型航空器(如无人机、轻型飞机、直升机等),这些航空器通常具有较低的载重能力,但灵活性强、成本较低,适用于短途运输、特殊任务等。传统航空经济:使用大型喷气式飞机,主要用于长途商业航班、货运等,载客量大、速度快,但成本高,适用于大规模的客货运输。
(三)市场需求
低空经济:低空经济的需求较为细化,涵盖领域包括但不限于城市空中出行、物流配送、农业植保、应急救援、地理信息采集等。随着技术进步与政策放宽,低空经济的市场潜力不断扩展。
传统航空经济:传统航空经济的需求主要集中在跨区域、跨国的大规模人员和货物运输上,市场需求相对成熟且稳定。
(四)技术与监管环境
低空经济:低空经济的发展依赖无人机技术、轻型飞机技术等新兴技术的突破,同时面临复杂的监管挑战,尤其是在飞行安全、空域管理、隐私保护等方面。许多国家正在制定新的政策法规,以促进低空经济的健康发展。
传统航空经济:传统航空经济已拥有成熟的技术和监管框架,航空器的安全性、空域管理等方面有严格的规定和标准,发展相对稳定。

 

 

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