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『簡體書』航空运输业反垄断理论与实践

書城自編碼: 4143711
分類:簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: 郑兴无,张禹
國際書號(ISBN): 9787030802576
出版社: 科学出版社
出版日期: 2025-07-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 精装

售價:HK$ 259.6

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內容簡介:
《航空运输业反垄断理论与实践》通过翔实的案例和相关理论分析深入研究了美国、欧盟、中国、日本、印度和巴西航空运输业反垄断的发展和演变,揭示了行业反垄断中的特殊性。研究中重点关注了经济分析在航空运输业反垄断实践中的演进,有针对性地剖析了航空运输业反垄断中的相关市场界定、竞争分析、影响市场竞争的因素和补救措施等关键问题,为航空运输企业的合规经营和行业反垄断提供了有益的借鉴,也填补了国内航空运输业反垄断研究的空白。
目錄
目录前言第1章 反垄断经济学理论的发展和演变 11.1 哈佛学派SCP分析范式理论 11.2 芝加哥学派产业组织理论 61.3 后芝加哥学派产业组织理论 101.4 可竞争市场理论 121.5 新奥地利学派产业组织理论 14第2章 美国反垄断立法和实践的发展 182.1 概述 182.2 第一个阶段(形成时代,1880~1900年) 202.3 第二个阶段(进步时代的改革,1901~1929年) 232.4 第三个阶段(国家新政,1930年~20世纪60年代) 282.5 第四个阶段(芝加哥学派革命,20世纪70年代~20世纪90年代初) 352.6 第五个阶段(后芝加哥学派和新进步运动,20世纪90年代中后期以后) 40第3章 欧盟和中国等地区或国家反垄断立法和实践的演变 503.1 欧盟反垄断立法和实践的发展 503.2 中国反垄断立法和实践的发展 683.3 其他国家或地区反垄断立法和实践的发展 77第4章 1984年前的美国航空运输业反垄断 844.1 扶持幼稚产业诱发行业垄断问题(1934及以前) 844.2 迅速转向行业高度规制(1935~1938年) 894.3 高度规制下行业反垄断进入休眠期(1939~1984年) 95第5章 1984年后的美国航空运输业反垄断 1265.1 行业反垄断立法的发展 1265.2 反垄断的理论基础和分析框架 1305.3 航空公司之间的并购控制 1345.4 对航空公司市场行为的反垄断监管 1545.5 行业反垄断跨越国界 1675.6 行业反垄断中的私人诉讼 177第6章 欧盟航空运输业反垄断的发展演变 1846.1 欧盟竞争政策适用航空运输业的立法发展 1846.2 欧盟对航空运输业并购的审查 1896.3 欧盟对航空运输业卡特尔协议的监管 207第7章 中国和日本等国航空运输业反垄断的发展演变 2207.1 中国航空运输业反垄断的发展演变 2207.2 日本航空运输业反垄断的发展演变 2267.3 印度航空运输业反垄断的发展演变 2317.4 巴西航空运输业反垄断的发展演变 239第8章 影响航空运输市场竞争的因素 2468.1 主要技术经济特征 2468.2 市场营销体系 2538.3 航空公司之间的合作 2608.4 航班时刻、机场设施和政府政策 274第9章 航空运输业反垄断中的相关市场界定 2879.1 相关市场界定的发展 2879.2 航空运输领域相关产品市场 2909.3 航空运输领域相关地域市场 2959.4 快递市场 3039.5 其他市场 3059.6 小结 307参考文献 309

 

 

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