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          編輯推薦:  
         
           
            对于现代汽车,特别是新能源汽车来说,软件已经成为产品核心内容。对其软件所做的时间行为分析已经越来越重要,因为其可以确保软件质量,避免出现功能安全问题。如果这项分析缺失的话,会造成致命的产品安全问题。这是Peter Gliwa先生在嵌入式操作系统及软件时间分析领域内深耕数十年得出的结论。本书同时包含大量项目案例,对于业内众多企业及研究机构有重要意义,其英,德语版已经被众多欧洲汽车业内企业及研究机构作为重要参考。
           
         
      
      
      
      
      
         
          內容簡介:  
         
           
            汽车中软件部分的比重正稳步提升。 软件中的运行时行为-Timing(时间性能测量)这一部分与此同时呈爆发性增长。造成此状况的原因有很多:软件中越来越多的部分与安全性相关,系统本身变得越来越复杂,而且大多数情况下的多核应用比预期的要困难。现代汽车领域中的控制器单元仍旧不能忽略时间性能测量这一主题。时间性能测量问题分析及解决的成本毫无疑问是非常高的,尤其是在项目后期。此外,安全规范如 ISO 26262 规定了涉及嵌入式软件时间性能的要求。这本书介绍了基础内容,以便于用正确的时间性能测量方法去开发软件或者解决严重的时间性能测量问题。它同时着眼于各种各种分析方法,涵盖了开发过程中的所有阶段,并通过大量实际范例以及针对开发者工作的具体建议来为其理论奠定基础。 即使书中大部分实际范例出自汽车行业领域,但其全部内容几乎都可以直接转之应用于其他领域。
           
         
      
      
      
      
         
          關於作者:  
         
           
            皮特·格利瓦(Peter Gliwa),格利瓦公司CEO 皮特·格利瓦是汽车嵌入式系统领域著名专家,在汽车电子行业的操作系统及时间分析领域有超过二十年的工作经验,他和其领导的GLIWA(格利瓦)公司为多家整车制造商及大型供应商提供过大量相关主题的咨询服务,同时作为AUTOSAR(汽车开放系统架构)联盟开发合作伙伴领导相关项目组的开发工作。其曾在斯图加特专科学院作过微型计算机专业讲师并定期举办行业培训课程。
           
         
      
      
      
      
      
         
          目錄  
         
           
            第1章 基础知识 1
 
         
      
      
      
      
         
          內容試閱  
         
           
            在计算机科学这个领域中,嵌入式软件仅占相对较小的一部分。其中,“运行时间分析”主题是该学科中的一个特定方面。那么,“嵌入式软件的时间分析”只是一个仅与少数专家相关的主题吗?