《城市轨道交通车站客流集散优化控制》 - 张蜇，贾利民 - 中国建筑工业出版社 - 香港大書城

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『簡體書』城市轨道交通车站客流集散优化控制

書城自編碼： 3523107
分類：簡體書→大陸圖書→建筑→城乡规划/市政工程
作者：张蜇，贾利民
國際書號(ISBN)： 9787112250127
出版社：中国建筑工业出版社
出版日期： 2020-07-01

頁數/字數： /
書度/開本： 16开釘裝：平装

售價：HK$ 66.0

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內容簡介：

城市轨道交通车站由集散设施和设备、客运组织流程和导向服务设施等三个层次耦合共构，是一个具有时空特征的客流集散服务功能结构网络体系，服务于广大乘客在不同交通方式或线路间的搭乘与转换伴随路网规模的不断扩大和客流负荷量的不断提高，车站设计和运营管理工作难度随之增大。如何在车站基础设施能力约束下保障客流有序集散，对提高城市轨道交通的服务质量具有重要意义。本书以城市轨道交通车站为研究对象，面向乘客服务水平需求，提出了基于导向和管控的车站客流集散优化控制模型与方法。主要包括车站客流集散优化控制框架、车站导向标识布局优化，客流集散导向标识系统设计，通道客流控制和集散客流分层控制等内容。本书计划分6章，第1章为绪论，主要介绍本书内容的研究意义和相关研究综述，定义相关概念；第2章阐述车站客流控制的基本框架；第3章介绍车站导向标识布局优化方法和案例应用；第4章介绍车站导向标识系统设计方法；第5章介绍北京南站换乘层导向系统设计案例；第6章和第7章介绍通道客流和集散网络客流分层控制方法和案例；第8章为本书的总结。

第1章绪论
第2章城市轨道交通车站集散网络
第3章城市轨道交通车站客流管控的基本理论与方法
第4章基于序化控制的城市轨道交通车站导向标识布局设计
第5章基于特征融合的车站导向服务网络设计
第6章地铁北京南站换乘层导向服务网络设计
第7章基于系统动力学的车站客流集散建模
第8章城市轨道交通车站通道客流控制
第9章基于服务水平的城市轨道交通车站客流集散分层控制
第10章总结与展望
附录

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