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| 編輯推薦: |
1.当汽笛响起,巨龙呼啸而过,技术、经济、就业牵一发而动全身。缺乏管理,铁轨如何作纽带?本书助您了解晚清、民国时期铁车皮内外的故事。
2.铁路事业管理关乎旅客、货物运输的正常运转,在风云激荡的晚清、民国时期,管理的规范与不规范、常态与非常态,本书为您一一道来。
3.巨龙的轨迹延伸到哪里,相应的管理便跟随到哪里。铁路与铁路人的故事,本书慢慢讲给您听。
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| 內容簡介: |
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《中国近代铁路事业管理研究政治层面的分析(18761937)》是台湾学者张瑞德早年的著作,曾由台北中研院近代史研究所于1991年出版,列入该所专刊(第63号)。本书分为五章,由政治环境入手,从内部管理的角度探讨1876年至1937年间铁路事业的组织运作、人事管理等相关问题。此次出版作者增撰《穿越界限中国铁路史研究的现状及展望》一文。
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| 關於作者: |
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张瑞德,台湾师范大学历史研究所博士,曾任台湾中研院近代史研究所助理研究员、副研究员、研究员兼副所长、中国文化大学史学系教授,美国斯坦福大学东亚研究所、哈佛大学费正清中心、英国伦敦大学亚非学院访问学者,日本东京大学外国人客员研究员,北京大学高级访问学者,陕西师范大学人文社会科学高等研究院客座特聘研究员(20182019),现任中研院近代史研究所兼任研究员。主要著作包括专书:《平汉铁路与华北的经济发展(19051937)》、《中国近代铁路事业管理的研究:政治层面的分析(18761937)》、《抗战时期的国军人事》、《无声的要角:蒋介石的侍从室与战时中国》、《抗日战争与战时体例》(合著)及论文集《山河动:抗战时期国民政府的军队战力》、《近代中国的个人、社会与国家》(出版中)。目前进行中的专书为《军人治国:蒋介石人才库的建立与运用》(与冯启宏合著)。
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| 目錄:
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序:穿越界线中国铁路史研究的现状与展望
前 言
一 政治环境
第一章 列强势力的介入
第一节 技术转移
第二节 外债发行
第三节 路线分布
第二章 国内政治秩序的不良
第一节 战争破坏
第二节 军事运输
第三节 路款挪用
第四节 运费附捐
第五节 工程兴辍
二 内部管理
第三章 铁路事业的组织运作
第一节 中枢管理机构的组织
第二节 中枢管理机构与各路的关系
第三节 中枢管理机构与政府其他部门的关系
第四节 各路管理机构的组织
第五节 公营铁路与民营铁路管理的比较
第四章 铁路事业的人事管理(上)
第一节 员额
第二节 培育与训练
第五章 铁路事业的人事管理(下)
第一节 组成与任用
第二节 待遇与升迁
结 论
附 录
附录一:邮传部、交通部、铁道部历年首长出身背景一览表
附录二:邮传部、交通部、铁道部历年副首长出身背景一览表
附录三:京汉铁路历年首长出身背景一览表
附录四:1934年度已成国有各铁路首长出身背景一览表
后 记
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