《美国交通经济史（中国社会科学博士论文文库）》 - 杨会军著 - 中国社会科学出版社 - 香港大書城

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『簡體書』美国交通经济史（中国社会科学博士论文文库）

書城自編碼： 2391127
分類：簡體書→大陸圖書→經濟→經濟史
作者：杨会军著
國際書號(ISBN)： 9787516129203
出版社：中国社会科学出版社
出版日期： 2013-06-01
版次： 1 印次： 1
頁數/字數： 387/335000
書度/開本：大32开釘裝：平装

售價：HK$ 103.4

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編輯推薦：

杨会军编著的《美国交通经济史》通过对美国交通网络的形成和发展过程，试图从理论和实践两个层面探讨宏观的经济问题。本书主要包括两个方面，一是本书的交通经济理论，二是美国交通网的发展演变及其对经济的影响。本书语言流畅，作者对文字的驾驭能力比较强，并且史料细节详细。

內容簡介：

杨会军编著的《美国交通经济史》是我国出版的第一部美国交通经济史专著，系统地探讨了美国交通网的发展历程及其经济影响。300多年来，从早期水运、早期道路到铁路建设，从汽车兴起到高速公路网形成，从飞机的发明到航空业大发展，美国交通网经历了一系列深刻的业态变革、版图重塑和经济演进，支持美国经济在流动中不断升级、鼎故革新，实现着市场对资源的动态配置、政府对市场的引导与干预，保障美国经济稳定运行、成长为全球最强大的经济体。《美国交通经济史》提供了从交通的角度观察美国经济的新视角，有助于我们深入理解美国经济的运行机制、政府作用，追寻其中的经济规律和政策启迪，借鉴他山之石，研发以交通来考察、度量和推动我国经济进步的理论工具和政策工具。

關於作者：

引言
第一章导论
一问题的由来
二基本概念和论域界面
三分析逻辑与结构内容
四亚当·斯密的交通经济思想
五马克思的交通经济思想显示全部信息引言
第一章导论
一问题的由来
二基本概念和论域界面
三分析逻辑与结构内容
四亚当·斯密的交通经济思想
五马克思的交通经济思想
六其他经济学家的交通经济思想
七当代交通经济学理论
第二章水运网对北美经济的塑造
一经济水平与交通能力
二北美交通网的发轫
三大西洋沿岸的海港
四北美早期的内河航运网
五本章小结
第三章北美早期道路网及其经济影响
一早期道路网的生成逻辑与特征
二早期道路网的投资、建设与功用
三本章小结
第四章美国早期运河网及其经济影响
一早期运河网的生成路径与特征
二主要运河的开辟与运营
三本章小结
第五章美国铁路网及其经济影响
一美国铁路网的发轫及其经济意义
二美国早期铁路的成网及其经济影响
三美国铁路网的嬗变及其经济影响
四美国铁路网的现状及其经济影响
五本章小结
第六章汽车交通及其对美国经济的影响
一汽车时代
二美国汽车业的兴起、演进及其经济意义
三美国高速公路网的生成
四公路交通对美国经济的影响
五本章小结
第七章航空交通及其对美国经济的影响
一航空时代
二美国航空业的兴起
三美国航空业的现状
四航空业对美国经济的影响
五本章小结
第八章本书结论
参考文献
后记

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