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杨果林 张红日 蓝日彦 邱明明 林宇亮
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破碎围岩条件下大跨隧道施工力学行为与关键技术
『简体书』 作者:杨果林,张红日,蓝日彥,邱明明,林宇亮,罗桂军 出版:中国铁道出版社 日期:2021-05-01 本专著依托岳宁大道何家岭隧道、杨家界大道青龙垭隧道等大跨及连拱隧道工程为研究背景,紧密结合大跨隧道工程实践中的重难点问题,采用理论分析、数值模拟、室内试验、现场测试等方法,研究破碎围岩大跨与连拱隧道施工力学行为及关键技术,开展了浅埋软弱破碎围岩隧道稳定性分析、大跨连拱隧道力学特性现场试验研究、大跨单洞连拱隧道施工力学行 ... |
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陡坡高桥墩桩基稳定性分析及施工关键技术
『简体书』 作者:杨果林,张红日,罗吉智,申权,林宇亮,江翮 出版:中国铁道出版社 日期:2022-03-01 高填方构筑而成的高路堤边坡和由深挖方构筑而成的高路堑边坡。在山区修筑高速公路往往采用桥梁等结构来穿越深山峡谷或河流,由此必将导致一些桥梁桩基将位于陡峭边坡上,从而形成了桥梁高墩柱、基桩以及陡边坡所构成的相对复杂的结构体系。在桥墩达到一定高度后,高桥墩、基桩的屈曲稳定性问题都将凸现出来。本书结合广东大潮高速公路4标段的实 ... |
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分级边坡组合支挡结构的力学特性与抗震分析
『简体书』 作者:林宇亮,杨果林 出版:中国铁道出版社 日期:2020-10-01 本书以工程实践中常用的框架锚杆支护结构、重力式挡墙 框架锚杆组合支挡结构、桩板墙 框架锚杆组合支挡结构、桩锚 框架锚杆组合支挡结构等锚固支挡结构为研究对象,通过现场原位观测、地震模拟振动台试验、数值模拟及理论分析等研究手段,研究了单级和分级、不同组合锚固支挡结构的力学特性和抗震性能,主要内容有: (1)单 ... |
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审计(邱明明)
『简体书』 作者: 出版:立信会计出版社 日期: ... |
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高速铁路膨胀土路基服役性能演变规律及其长期动力稳定性
『简体书』 作者:杨果林 等 出版:科学出版社 日期:2018-09-01 本书结合云桂高速铁路膨胀土工程实际,通过调研、理论分析、室内外试验、数值分析等手段,对高速铁路膨胀土路基服役性能演变规律及其长期动力稳定性问题开展研究。主要内容包括:云桂铁路路堑段膨胀土工程特性试验;基于SAWI层的铁路膨胀土路堑基床结构设计;铁路路基非饱和膨胀土湿度场-变形场演化规律;高铁膨胀土路堑基床结构换填厚度的 ... |
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铁路路基与支挡结构工程抗震
『简体书』 作者:杨果林,林宇亮,杨啸 出版:科学出版社 日期: ... |
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地震作用下挡墙土压力非线性分布的计算理论与方法
『简体书』 作者:林宇亮 出版:科学出版社 日期:2017-06-01 本书在已有研究成果之上,基于Mononobe-Okabe理论的基本假设,综合多种因素推导粘性土地震主动和被动土压力非线性分布的通用公式。求解地震主动和被动土压力临界破裂角的显式解,研究粘性土主动土压力裂缝深度的计算方法,获得地震土压力及其非线性分布较完备的理论解答。通过参数简化,验证Mononobe-Okabe、Cou ... |
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膨胀土高边坡支挡结构设计方法与加固技术
『简体书』 作者:杨果林 等 出版:科学出版社 日期:2018-01-01 本专著结合云桂铁路膨胀土工程实际,通过调研、理论分析、试验研究、数值分析等手段,对膨胀土高边坡的支挡结构设计方法及加固技术这一工程实际问题开展研究。包括:膨胀土吸湿后产生膨胀变形,对边坡稳定性不利,据此引入变形力概念,通过室内模型试验确定变形力参数,结合极限平衡理论、极限分析上限理论、有限差分强度折减法对膨胀土边坡进行 ... |
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房地产估价(第2版)
『简体书』 作者:张红日 出版:清华大学出版社 日期:2016-09-01 本书以中华人民共和国最新国家标准《房地产估价规范》《房地产估价基本术语标准》和《中国房地产估价师执业资格考试大纲》为依据,吸收了作者多年从事教学的经验和研究成果,系统地阐述了房地产估价的理论、方法及具体应用。 全书共分十六章:第一章至第四章,主要阐述与房地产估价有关的基础知识;第五章至第九章,重点介绍常用的房地产估价 ... |
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