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| 編輯推薦： |
★ 探索第四次工业革命时期的新生产模式
★ 全方位解读超级制造体系
★ 商业案例启发中国制造业企业转型
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| 內容簡介： |
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数字化正深刻改变我们的日常生活，人们对产品的透明度和交货期要求越来越高，年轻一代有着更强的道德意识和环保理念。为应对数字化的到来，工业界不得不开启转型之路。20世纪无可争议的标准组织模式——精益生产也在寻求升级。在总结了全球工业制造商与互联网企业的优秀实践经验后，作者提出了精益生产的升级版——超级制造。作者走访了众多中小型企业和大型集团，如施耐德电气、加拿大力士公司、法国尚飞、法国索迪斯塔、JPB系统等，收集了大量商业案例。本书结合这些案例，为企业管理者揭开超级制造的原则和企业成功转型的秘诀。
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| 關於作者： |
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迈克尔· 瓦伦丁（Micha?l Valentin），毕业于巴黎高科路桥学校（又名法国国立路桥学校），他在米其林工作了5年多，之后在麦肯锡开始了他的咨询生涯，并在2012年成立了自己的咨询机构OPEO（如今已发展成为欧洲卓越的顾问咨询公司）。作为企业面向未来行业转型的国际专家、OPEO咨询公司合伙人兼总监，瓦伦丁凭借其作为汽车行业运营经理和麦肯锡公司顾问的双重经验，他致力于帮助中小企业和大型集团向未来的行业转型。
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| 目錄：
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引言／ⅰ
美妙的新世界？／001
一初创主义，一种新思维？／003
二板块构造理论／008
三人才之战／015
四改造精益生产／017
五延续还是颠覆？／022
超级制造体系
原则一超级制造之目标：超越“以客户为中心”／029
一同理心／031
二指数级速度／032
三可追溯性／033
四灵活性／035
五节俭／036
原则二超级制造之核心：持续开发／039
一以定义产品的方式定义过程／041
二提升使用体验，减少浪费：超级制造的八大障碍／047
三跨专业混搭团队／057
原则三超级制造的支柱：驱动流／067
一开放性／069
二模块化／079
三连接性／084
四实时性／086
五配置流／089
原则四超级制造的第二支柱：质量一体化／091
一数字连续性／093
二自动化质控／095
三异常预测／097
四安东系统和实时警报／098
五合作解决问题／100
原则五超级制造之基础／107
一以数据为中心的敏捷架构／109
二数字化和机器人化／120
三组织以人为本，打造培养人才的沃土／135
提前准备／149
一1001种“特殊情况”／151
二不能丢弃的“极客”精神／157
三广师求益／162
四实干为先／169
五超级制造的四个关键点／171
结语／177
专业术语／181
索引／191
致谢／195
图目录
图1各行业化石燃料二氧化碳排放量／014
图2从精益生产到超级制造的过程／027
图3超级制造体系／028
图4超越“以客户为中心”——超级制造之目标／029
图5从精益生产到超级制造：目标／038
图6持续开发——超级制造之核心／039
图7超级制造的八大障碍／048
图8从精益生产到超级制造：核心／065
图9驱动流——超级制造的支柱／067
图10驱动流／067
图11质量一体化——超级制造的第二支柱／091
图12质量一体化／092
图13从精益生产到超级制造：支柱／105
图14超级制造之基础／107
图15敏捷架构／110
图16以数据为中心的架构／114
图17数字化和机器人化／120
图18组织以人为本／136
图19从精益生产到超级制造：基础／147
图20打通流程壁，实现信息互联／160
图21对角转型／173
图22用户金字塔／174
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| 內容試閱：
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中文版序
新冠肺炎疫情危机进一步表明：东亚、北美、欧盟世界大三经济中心之间的工业博弈有可能对社会产生利弊兼具的深远影响。众所周知，中国是世界制造业大国，美国的互联网巨头则掌控了除中国以外的全球通信软件市场。疫情期间，通信软件成为人们生活和工作的重要工具。欧洲人由此进一步认识到欧洲对他国产品的深度依赖，有些产业甚至关系某些欧洲国家的命脉。因此，欧洲关于“逆全球化”和战略性工业回迁的讨论不绝于耳。这些讨论并非毫无意义，但讨论的同时我们还需认清事情的另一面：现实世界存在一定惯性，价值链的重构以及供应链的本土化无法在短期内完成。除此之外，成本战将极大地阻碍产业的回迁，这是欧洲面临的重要挑战。
毫无疑问，新冠肺炎疫情将使这个挑战变得更加严峻。2020年初，受疫情影响，中国制造业停摆六周以上，经济受到重创。随着疫情得到有效控制，中国经济又强劲复苏。世界好像一盘棋，中国像掌握战略性产业的重要棋手，具有可持续的竞争优势。欣喜也好，担忧也罢，全球再次看到中国制造业无可取代的地位。疫情期间，中国积极抗疫。美国消极抗疫的同时，进一步以“美国优先”的名义制造中美贸易摩擦。尽管美国采取了多种金融拯救措施，但是美国走出危机之路依然漫长。为了刺激经济，人心涣散的欧洲各国继续向金融市场注入大量债券。但从工业角度来看，欧洲的汽车和航空等标志性产业将受到长期影响。因部分欧盟国家的限制政策，中国对欧洲的工业投资在2019年和2020年急剧放缓，但之后有可能再次回升。2010～2018年，瑞典沃尔沃汽车公司、意大利倍耐力公司、法国时装品牌浪凡和食品企业圣悠活、德国库卡机器人有限公司和克劳斯玛菲股份有限公司均被中国企业收购。
工业现在面临的问题是如何创造价值。
将产品开发、制造与产品后续使用划分为两个独立阶段的想法不再符合实际。在很长一段时间内，工业企业与价值链的其他环节，尤其是终用户脱节。而现在，各......
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