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| 編輯推薦： |
【如果你想深入了解闪电战，请翻开这本书】
闪电战不只是“斯图卡”的狂轰滥炸、坦克的狂飙突进。在挪威战役的初期阶段，舰队作战、潜艇封锁、对岸轰击、两栖登陆、航空侦察、空中投送、空中掩护、空中打击等戏码频频上演。就入侵者德国一方来说，其海陆空三军密切配合，发起让人始料未及的“斩首行动”，达成的突然性使挪威守军无力招架，也导致英法盟军处处陷入被动。在这本书中，你会看到一场和闪击波兰、法国战役、巴巴罗萨大有不同的闪电战。
【如果你是皇家海军的铁粉，请翻开这本书】
在这场战役中，虽然面临着战略失败，但整体处于优势地位的英国海军仍然有可圈可点的表现：“萤火虫”号驱逐舰不畏强敌，勇斗“希佩尔海军上将”重巡洋舰；“声望”号战列巡洋舰以一敌二，暴风雪中大战“蛇蝎姊妹”；“厌战”号战列舰以身犯险，深入纳尔维克峡湾，暴打德国驱逐舰纵队……一艘艘声名显赫的战舰，一段段扣人心弦的海战故事，皇家海军的粉丝们定然不会失望。
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为了突破英国海军的封锁，德国海军精锐尽出，几乎押上了全部家底。“德意志”级装甲舰、“希佩尔海军上将”级重巡洋舰、“沙恩霍斯特”
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| 內容簡介： |
1940年4月，德国海陆空三军部队发起“威悉演习”行动，入侵中立国挪威，以确保斯堪的纳维亚的铁矿石供应。这种舰队打击、两栖登陆和空中投送紧密结合的军事行动让挪军和英法盟军颇为震惊，猝不及防。
虽然挪威战役只是欧洲战场上的一首插曲，但它深刻改变了战争形态。本书从挪威、德国、英国多方视角出发，解读挪威战役初始阶段的海空角逐、海陆对抗与地面战斗，全景展现了纳粹德国的穷兵黩武、英法盟友的迟疑迁延、挪威政府的武备荒废，以及挪威军民的英勇抵抗。
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| 關於作者： |
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盖尔·H. 海尔，现居于挪威斯塔万格，环境项目开发工程师，二战史学者，善于从自然环境角度解读海战史，著有《不容有失：英军和盟军的潜艇战》《风起云涌：二战初期的海战》等作品。
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| 目錄：
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第一章 暗流涌动
第二章 风暴预警
第三章 鹰犬出笼
第四章 奥斯陆峡湾
第五章 最后通牒
第六章 克里斯蒂安桑—阿伦达尔
第七章 斯塔万格—埃格尔松
第八章 卑尔根
第九章 兵临险境
第十章 特隆赫姆
第十一章 风暴中的遭遇战
第十二章 纳尔维克
第十三章 “容不得犯错”
第十四章 史海扬波
附录 A 欧洲铁矿石贸易
附录 B 挪威王家海军（1940年4月）
附录 C 参与挪威战役的英国舰船（1940年4月）
附录 D 纳尔维克港中的船只（1940年4月8日）
附录 E 德国海军入侵力量
附录 F 各方的损失
注释
参考文献
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| 內容試閱：
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本书讲述德国在1940年4月对挪威的入侵行动，即“威悉演习”行动，并且以海战为重点。本书的目的是提供不偏不倚、实事求是的记述，在保证可读性的同时兼顾研究的需要和细节的准确。
本书的叙事尽可能以一手资料为依据，不过历史细节数量之多终非一人之力所能穷尽，作者欢迎任何人提出修改意见。用于撰写本书的研究资料是以多种语言写成的，包括挪威语、德语、英语、瑞典语、丹麦语和法语。作者为所有这些资料的英语译本负责，在翻译中已尽力保留原文或原话的含义，避免逐字逐句直译。
“威悉演习”行动的军事影响在很大程度上因西线的战事和法国的沦陷而黯然失色，但是毫无疑问，德国对挪威的入侵以及随后的战役对第二次世界大战的欧洲战场产生了重要影响。从表面上看，德国完成了一次重大的战略行动，突破了英国对北海的封锁，也获得了出击大西洋的跳板。但是由于缺乏资源来利用这些战果，德国征服的这片土地反而成了它的累赘。德国海军的水面舰队本来就很弱小，经此一役更是元气大伤、无法复原。德国海军没有足够的资源来充分发掘挪威各基地的潜力，而众多大型水面舰船的损失更使它在事实上成为一支小艇海军，甚至不敢奢望充分利用这次冒险所得的战略成果。此外，与不久以后就落入德国之手的法国沿海基地相比，挪威的U艇基地价值也很有限。
尽管如此，“威悉演习”行动还是加强了希特勒及其高级幕僚的地位。虽然德方在此战中损失惨重，元首却借此巩固了对军队的控制，为西线作战和对苏作战铺平了道路。
挪威真正的战略价值是在1941年德国入侵苏联之后才显现出来的，当时德军以挪威北部为跳板实施北极前线作战，并对同盟国通向摩尔曼斯克的交通线发动海空袭击——这两个作用是他们在1940年万万没有想到的。而且，即使在对苏作战开始之后，德国海军也很难找到资源来充分发挥挪威的港口和海上航道的潜力。
失去挪威及其近海水域本身对同盟国而言算不上灾难，但这使他们在法国战役开始时失去了从侧翼攻击德国的机会。具有讽刺意味的是，在挪威战役打响前双方最重视的战略资源（也就是瑞典的铁矿石），在战役结束后却变得几乎无足轻重。瑞典铁矿石仍然可以几乎不受阻碍地经波罗的海运往德国，但它的战略价值却大打折扣，因为德国没过多久就将洛林的铁矿收入囊中。
文摘
一艘巡洋舰之死
第一发280毫米高爆炮弹以毫厘之差从“布吕歇尔”号舰桥上方掠过，带着骇人的威力击中指挥塔下半部分，将它的大块碎片抛入海中。高炮火控主平台被彻底摧毁，那里包括第二枪炮长波赫哈默尔上尉在内的大部分人员都命丧当场。前桅楼里虽然没有多少伤亡，但充满了呛人的浓烟，里面的人员不得不疏散，连主火控中心也不例外。在人满为患的舰桥上，每个人都被炮弹掠过的风压和爆炸的冲击波深深震撼。碎片纷飞如雨，只是无人重伤。
几秒钟后，第二发炮弹在比烟囱略靠后的位置一头撞进左舷，击毁左舷三号105毫米炮座，炸死了许多聚集在下面第二层甲板上的陆军士兵。机库也被摧毁，燃起熊熊大火。两架飞机都被点燃，包括在弹射器上已经加注部分燃油的那一架。在机库里准备帮助这些阿拉多飞机起飞的人员大半当场丧生或身负重伤。
在甲板下面，第一发命中弹的剧烈冲击还被当作这艘巡洋舰自身的大炮在开火，但是第二发命中弹让人们认清了现实。锅炉舱和轮机舱的灯火纷纷熄灭，而充满石棉粉末的烟雾使舱内环境几乎令人无法忍受。当应急灯亮起时，人们可以看到头上的风扇送来的不是新鲜空气，而是来自火场的浓烟，时不时还有火焰从通风管窜出。
沃尔达格上校呼叫轮机舱开足马力，希望在对方第二次齐射前穿过海峡。但他没有采纳轮机长坦内曼中校的建议，决定不给所有锅炉点火。虽然启动了应急程序，但这需要时间，因此这艘巡洋舰的加速过程慢得令人心焦。
枪炮长恩格尔曼少校得到了开火许可，尽管卡霍门岛就在左舷不到一千米外，可他还是辨认不出任何目标。前桅楼中的目标指示瞄具被炮弹震落，而来自探照灯的强光有效地干扰了主测距仪工作。辅助射击指挥仪未发挥多少作用，而且因为没有协同操作，这艘巡洋舰也没能用自身的探照灯找到任何目标。指挥主炮的第三枪炮长哈格内上尉始终没有得到任何目标数据，因此那些203毫米大炮都没有开火。副炮的射手们则各顾各地对他们瞥见的任何东西射击——包括树木、房屋、工棚和电线杆。曳光弹连绵不绝地飞向峡湾两侧的场面颇为壮观，但是在这一阶段挪军没有任何士兵或火炮中弹。
由于“布吕歇尔”号深入峡湾太远，内瑟特的火炮已经无法瞄准它，但在奥斯卡堡开火后，科珀斯和胡斯维克的炮台也立即响应，用150毫米和57毫米炮猛烈扫射这艘巡洋舰。在它穿过射界前，科珀斯发射了22到24发150毫米炮弹，胡斯维克发射了25到30发57毫米炮弹，几乎全部命中。特别是科珀斯的150毫米炮——阵地在峡湾上方，居高临下射击“布吕歇尔”号的甲板和上层建筑——造成了骇人的破坏。由于射击距离很近，大部分命中上层建筑的炮弹都穿透目标并在另一侧爆炸，将“布吕歇尔”号左舷舯部两处280毫米炮弹命中点之间70到75米长的一段变成一堆燃烧的废铜烂铁。第二层甲板、火炮甲板和上甲板出现多处严重火灾，火势迅速蔓延，并随着陆军堆放的汽油、弹药和炸药被点燃而连成一片火海。B高炮控制台和相邻的105毫米炮座都被完全摧毁。大部分电路中断，全舰陷入一片混乱。
最初命中的炮弹中有一发切断了从上层结构连到船舵和发动机的电缆。由于经过斯莫沙尔时船舵已经转向左侧以短暂改变航向，沃尔达格不得不通过右舷的外置传声管下令“全速倒车”，以免“布吕歇尔”号在卡霍门岛搁浅。通过舵柄平台进行的紧急操作最终恢复了一定的控制能力，但由于舵令从发出到执行存在延时，“布吕歇尔”号开始歪歪扭扭地行驶，航速在短暂达到12节后也再度下降。
奥斯卡堡的鱼雷发射台完全嵌入北卡霍门岛的石壁中，从峡湾里面是看不见的。安德森上校和贝克斯鲁德军士在中央指挥地堡里，卡尔森中尉和他的部下在比指挥塔低三层的战位上，准备在第一组鱼雷离开水下的发射管后就重新装填。一共有九枚鱼雷可用，它们要通过钢制吊架逐一装入发射管，每枚鱼雷的装填过程需要大约两分钟。发射管的夹角是固定的，无法进行扇面射击，不过在这样狭窄的水域也无所谓了。安德森此时对来犯舰船的数量和速度一无所知，他把瞄准具的目标速度设定在10节。在他们等待时，来自“布吕歇尔”号的几发小口径炮弹碰巧打在了地堡附近，虽然把人吓了一跳，却并无危险。
临近04: 30，一艘大船出现在视野中，船上多处起火，浓烟滚滚。它的移动速度比预料的慢，因此安德森冷静地把瞄准具调节到7节，距离是500米左右，不可能打偏。一号发射管报告准备就绪，于是在漆黑一片的指挥地堡中，安德森上校摸索着找到了发射按钮。“我从没想过我会怀着怒火射出我的鱼雷。”他后来这样说。他把瞄准点设在目标上层建筑主要部分的下方，按下了发射按钮。听到鱼雷带着低沉的轰鸣出膛，他心里的一块大石落了地。接着他又把瞄准具调节到5节，把新的瞄准点向船艏移动一些，然后再度按下发射按钮。三号鱼雷发射管也报告准备就绪，但是还没等发射，那艘船就发生了一次猛烈的爆炸，一秒钟后又是一次，安德森上校带着职业自豪感判断，他的鱼雷发挥了应有的作用。他估计还会有别的船出现，因此没有射出第三枚鱼雷，还下令立即给已经打空的发射管重新装雷。
当两枚鱼雷紧挨着击中左舷锅炉舱K1和汽轮机舱T2/3时，“布吕歇尔”号上的每个人都感到了剧烈的震撼。这些舱室中的人员大部分当场丧生，汽轮机也停转了。多处舱壁被炸开。海水大量涌入船舱，而且由于抽水泵很快就停止运转，海水又通过裂缝和泄漏的电缆门流入相邻舱室。舰体开始向左侧轻微倾斜……
【摘自正文165—167页】
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