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編輯推薦: |
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內容簡介: |
《二战德国空军单兵装备》作为“二战单兵装备”系列的第四册,延续前三册的风格,通过对组织与指挥体系、各类空军制服、空军人员的个人飞行作战装备等的详尽介绍,为读者呈现二战期间德国空军单兵装备的分类识别、发展沿革和作战用途等。全书通过500多张实物图片和历史照片(绝大多数为彩色)、精炼专业的文字介绍和图表分析,从不一样的视角诠释人与战争,为广大空战史研究者、军事收藏爱好者、模型爱好者以及军事发烧友提供一份极富价值的研究、解读二战的参考资料。
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關於作者: |
刘杨
从事军事装备和世界军事与防务动向题材研究与写作十余年,曾任电视嘉宾和特约军事评论员,是国内知名的军事历史与国际防务评论人士,在国内知名军事期刊上发表、出版近两百万字的文章及军事题材图书(含译著),代表作有《潜艇100年》、《苏俄潜艇史话》、《简氏舰艇鉴赏指南》等。
唐思(Reichsrommel)
资深制服徽章文化研究者,《号角》创始人及主编,曾主编《深度战争》,主要作品《德国空军制服徽章鉴赏》、《德国陆军制服徽章鉴赏》、《SS制服徽章鉴赏》、《二战苏德军服图说》及多篇有关世界勋赏文化的文章。
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目錄:
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第一章 绪论
第二章 制服
第三章 飞行服与装备
第四章 领章、肩章与勋奖章
第五章 作战任务与个人飞行装备
后记
参考书目
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內容試閱:
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以下文字节选自”第五章 作战任务与个人飞行装备”
二战期间的德国空军配备了一系列门类齐全的机载机械设备、无线电导航装备、简易雷达、精确目标探测装置以及个人飞行装备等。为此,德国空军的飞行人员还接受了大量的关于导航操作、读图等必要的训练。在轰炸机或运输机上担任导航员和观测手的飞行人员还必须接受夜间飞行和导航操作的进一步训练。
除了飞机上的机械和电子、无线电导航设备外,德国空军还装备了两个型号的手动操作飞行导航计算器,这种被德国空军飞行员称为“Knemeyers”的计算器采用简单物理原理的盘式计算器就可以进行基本的导航测算。设计上既简单又精良,采用了金属结构和5个塑料材质的原盘构成,由两套指针进行指示。事实证明这种飞行导航计算器在极为恶劣的飞行条件下也能可靠的工作。配备给导航员和观测手的飞行导航计算器还附有特殊设计的金属箱,必要时可以在飞机座舱内作为垫在膝上的小桌配合计算器操作使用。
大多数德国空军飞行员和导航员都随身佩戴了腕式计时装备,这些飞行腕表配备有宽大的表带,完全可以直接戴在飞行手套和飞行服外面。大战期间德国国内有多家制表厂商参与了德国空军腕式飞行表的生产。
当然,德国空军的飞行人员也免不了遭遇被击落后求生的险境。一旦从被击中的机舱内跳伞落地或是在一次迫降中幸存,那么随身携带的数量有限的个人逃生装备就显得至关重要了。受飞机上空间和重量的限制,这些个人装备极为精简,但有助于坠机后的飞行人员克服身边不利的地理环境和天气状况,并及时找到食物、可饮用的水以及掩护场所。有时飞行员跳伞后会身处敌占区,那么尽快逃离并赶到友方区域或基地就成了当务之急。为此,德国空军也为飞行人员配备了一系列个人装备来应对上述情况。除了为飞行人员配备信号枪外,德国空军还编制了一套信号识别体系用于发送信息。信号枪本身直接别在宽大的飞行裤兜里就可以随身携带,信号弹则专门设计有弹袋固定在腿上。此外,德国空军还装备有随身罗盘和通用刀具,这些装备既可以用于飞行人员落地后的简单定向,也能帮助他们进行一些简单的操作。作为随身的防御性武器,飞行人员往往还随身配备一把手枪,在受伤时还可以利用身上的简易医疗物品采取自救。
这些装备虽然看起来小巧而不起眼,但对于德国空军飞行员和机组而言,在某些关键场合以上装备将会发挥极为重要的作用。
飞行腕表
帝玛格拉苏蒂(Tutima Glashütte)飞行腕表
在1935年前的德国兵工企业扩建项目中,航空计时器生产企业被德国政府列为原料资源优先供应的项目。其代表性产品飞行腕表无论是对于战斗机飞行员还是轰炸机飞行员和导航员而言,都是必不可少的个人飞行装备之一。显然,德国空军的飞行人员需要一块计时准确、可靠耐用的腕表来确定方位和确认飞行时间。为了在飞行人员的手腕、飞行手套或飞行服外面直接佩戴,德国空军的飞行腕表通常设计有宽大的表带,而德国空军飞行腕表的生产厂商也十分繁多,其中帝玛格拉苏蒂(Tutima Uhrenfabrik AG Glashütte)公司的飞行腕表产品最具代表性。该公司是德国萨克森州格拉苏蒂镇的表厂在第一次世界大战后联合组成的,具有超过150年的历史,二战爆发后转而为生产德国空军专用的飞行腕表。其表盘为黑色,盘面共设计有左右两个小表盘,左边的小表盘代表60秒常规读秒,右侧小表盘为30分钟间隔计时。表盘外侧刻有五分之一秒读数的刻度。
B-Uhr天文导航腕表
B-Uhr(Beobachtungsuhr)观测表的主要功能是帮助长距离飞行中的德国空军飞行员计算飞行时间,并提供其他精确的导航数据。B-Uhr包含了飞行员手腕上佩戴的B-Uhr、飞机仪表板上特别装备的B-Uhr、航空指挥所内带有水平稳定装置的B-Uhr等,每一枚B-Uhr表都于出厂前在厂家或军方的严格调制下达到了天文台级别。德国航空部也为B-Uhr颁布了航空部精密计时器服役编号:FL.23883,其中开头的FL.23为精确导航仪表类服役编号。该表采用55毫米直径表盘和超大表冠,合金表壳,压盖式表壳后背,同时采用改进间接秒轮和停秒装置,计时规格有24小时制表盘和12小时制表盘两种规格。表盘统一采用标准的12小时制机芯,内环角度标识改为1至12的阿拉伯数字标识。
根据德国空军军方的要求,达到B-Uhr观测表标准的飞行腕表必须有在任何状况下都容易分辨识别的表盘与表针,尽可能省略妨碍操作与观测的各种修饰与附件,表体在各种飞行情形的加速度变化条件下能够快速地恢复正常运转状态。此外还要便于飞行人员的操作与维护,特别是在零下20度的条件下仍能可靠地工作。B-Uhr表在列装德国空军期间,每月都要被精心调校一次,所有的表都必须达到不小于天文级别的航海观测表的级别。随着大战战事的不断推进,德国空军的损失开始扩大。格拉苏蒂等公司无法在短时间内提供出足够多的B-Uhr飞行腕表来满足军方的需求。不过,德国也开始同时制定扩大B-Uhr表的生产计划。自1940年起各类B-Uhr的生产厂商数量被扩大到超过20家,除帝玛格拉苏蒂外,还包括朗格(Laco)、斯托娃(Stowa)和瑞士万国(IWC)等名表钟表企业。扩大了的生产计划充分地吸取了此前朗格B-Uhr的列装经验,为方便生产和维护,所有列装部队的B-Uhr采用统一外观规格。德国空军B-Uhr飞行腕表的总产量超过两万只,德国空军B-Uhr观测表的标准后来也被引进到英国皇家空军中,大战期间和战后美苏都在此基础上加以改进并制定了自己的军用飞行表标准。
腕式罗盘
AK39型腕式罗盘(一型)
飞行员腕式罗盘对于那些被击落后身处险境的德国飞行员来说,很可能是一种事关生死的必备飞行装备。它可以帮助飞行员正确辨别方位以及时逃离敌战区并返回距离自己最近的己方基地或安全地带。其型号AK39中的“AK”即代表Armband-Kompass(即腕式罗盘)之意,“39”即为正式配发部队的年份1939年。德国空军AK39型腕式罗盘(一型)直径达61毫米,厚20毫米,重80克,采用了黑色树脂材料表壳和环形锻件背板。AK39型腕式罗盘(一型)分为正反两面,盘面上的数字刻度带有夜间发光标识,方位指针为黑色塑料材料制成,整个表壳内部填充酒精,盘面本身在其中浮动。为了方便佩戴,AK39型腕式罗盘(一型)还配有黑色皮革腕带。
AK39型腕式罗盘(一型改进款)
AK39型腕式罗盘(一型)还有一种改进款。与基础款一型相比,主要区别在于前者采用了半透明的盘面盖圈,而基础款则为黑色盘面盖圈。AK39型腕式罗盘(一型改进款)的表壳由树脂材料制成,表盘为黑色盘面,正反两面都印有相关数据和刻度。通过皮制腕带,飞行员可以方便地将其佩戴在飞行手套或飞行服上。
AK39型腕式罗盘(二型)
AK39型腕式罗盘(二型)同样是德国空军人员随身罗盘的主要型号,此外还包括一种下文将介绍的改进款。飞行人员可以通过两个位于罗盘背面的可旋转白色半圆形盘面来设定飞机的航向。AK39型腕式罗盘(二型)还设计有可伸缩的腕带,飞行员可直接将其佩戴在飞行手套或飞行服外面,但佩戴在飞行员救生衣或飞行设备上的情况则较为少见。
AK39型腕式罗盘(二型改进款)
该型腕式罗盘并非正式发布的型号,但主要设计特征与AK39型腕式罗盘(二型)并无二致。塑料材质的倾角凸起为半透明式,目测辅助线为黑色而非较为常见的红色。其内部刻度盘也采用了半透明设计,方向刻度特意采用了发光材料标示。腕带材质为黑色皮革有单独的腕带扣。
飞行导航计算器
DR2型飞行导航计算器
德国空军装备的DR2型飞行导航计算器是根据航位推测法原理设计的一种飞行设备,德国空军称其为“KnemeyerIn”,这种三角计算器主要用于导航测算。DR2飞行导航计算器主要由位于汉堡的普拉斯公司(CPlath)制造,其直径为15公分,计算器盘面采用金属外壳并由螺钉固定连接,其正反两面分别是罗盘面和测算面。罗盘面设计有两个指针,其中带有飞机轮廓的指针主要用于指示当前飞机的航向,外圈指针主要用于操作指导。大战后期生产的DR2型飞行导航计算器上则逐步取消了外环指针的设计,因此更为简化。测算面则标有1到90度再到179度的对数刻度,中圈刻有对数速度表,内圈则刻有时间表。
DR3型飞行导航计算器
DR3型飞行导航计算器是DR2型的改进型,二者基本结构相似,但指针设计略有不同。DR3型飞行导航计算器设计了更为粗大醒目的绕轴旋转指针,盘面固定螺钉也由铆钉取代。DR3型飞行导航计算器直径同样为15公分,采用双面多层结构,机身采用黑白两色树胶灌注而成,铆钉为铝制。DR3的罗盘面外圈为黑色,中圈为白色的360度数字罗盘刻度,盘面中间同样绘有飞机轮廓和指针指示飞行当前的航向。计算器的测算面设计有3道可转动的内外圈,分别标注有黑色、红色和白色的数字刻度以及温度和飞行里程。
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