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| 內容簡介： |
直升机在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦查巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面用于短途运输、医疗救护、救灾求生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。
本书将对现代武装直升机、运输直升机、多用途直升机等类型中的代表机型进行详细介绍和说明，包括发展概况、性能参数、武器装备、技术特点和作战经历等等，并配有大量精美的图片资料，旨在帮助读者迅速而准确地对这些直升机进行鉴赏和识别。
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| 目錄：
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第1章 飞机家族迟来的成员----直升机
1.1 直升机的诞生
1.2 直升机的作用与分类
1.3 直升机精彩战例
1.4 直升机的性能指标
1.5 世界直升机之最
第2章 出奇制胜-----武装直升机
2.1美国AH-64“阿帕奇”武装直升机
2.2 美国AH-1“眼睛蛇”武装直升机
2.3 欧洲“虎”式武装直升机
2.4 俄罗斯卡-50“黑鲨”武装直升机
2.5 俄罗斯卡-52“短吻鳄”武装直升机
2.6 俄罗斯米—24“雌鹿”武装直升机
2.7 俄罗斯米—28“浩劫”武装直升机
2.8 意大利A-129“猫鼬”武装直升机
2.9 南非CSH-2“石茶隼”武装直升机
第3章 空中飞人-----多用途直升机
3.1 美国UH-1“休伊”直升机
3.2 美国SH-2“海妖”直升机
3.3 美国V-22“鱼鹰”直升机
3.4 美国SH-60B“海鹰”直升机
3.5 美国MH-53J“铺路洼”直升机
3.6 美国SH-3“海王”直升机
3.7 英法“山猫”直升机
3.8 英法SA341342“小羚羊”直升机
3.9 法国AS355555“松鼠”2直升机
3.10 德国BO105直升机
3.11 德法意荷NH-90直升机
3.12 英意EH101直升机
3.13 德日BK117直升机
3.14 俄罗斯卡-27“蜗牛”直升机
3.15 俄罗斯卡-60“燕子”直升机
3.16 俄罗斯卡-32“蜗牛”直升机
3.17 俄罗斯米-14“烟雾”直升机
3.18 意大利AW109“阿古斯塔”直升机
3.19 英法AS332“超级美洲豹”直升机
3.20 法国AS565“黑豹”直升机
第4章 高空大力士-----运输直升机
4.1 美国UH-60A“黑鹰”直升机
4.2 美国CH-53E“超级种马”直升机
4.3 美国CH-47“支努干”直升机
4.4 美国CH-46“海上骑士”直升机
4.5 美国“贝尔”412直升机
4.6 俄罗斯卡-29“蜗牛”B直升机
4.7 俄罗斯米-8“河马”直升机
4.8 俄罗斯米-26“光环”直升机
4.9 俄罗斯米-17“河马”H直升机
4.10 俄罗斯米-171“光环 ”直升机
第5章 其他直升机
5.1 美国OH-58“基奥瓦”直升机
5.2 美国OH-6A“印第安种小马”直升机
5.3 俄罗斯卡-31直升机
5.4 欧洲EC-135直升机
第6章 无人直升机
6.1 无人直升机概述
6.2 CL－227“哨兵”无人直升机
6.3 MQ-8B“火力侦察兵”无人直升机
6.4 S-100无人直升机
6.5 卡-137无人直升机
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| 內容試閱：
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第1章 飞机家族迟来的成员----直升机
1.1 直升机的诞生
直升机的起源
人类有史以来就向往着有朝一目能够自由飞行。古老的神话故事中就诉说着人类早年的飞行梦，而梦想的飞行方式都是在原地腾空而起，其中最有价值、最具代表性的就是中国古代玩具“竹蜻蜒”和意大利人达·芬奇关于垂直起降航空器的画作。
竹蜻蜒利用“环剑”驱动螺旋桨轴，从而通过旋翼的空气动力实现垂直升空，它演示了现代直升机旋翼的基本工作原理。《简明不列颠百科全书》第9卷写道：
“直升机是人类最早的飞行设想之一，多年来人们一直相信最早提出这一想法的是达·芬奇，但现在都知道，中国人比中世纪的欧洲人更早做出了直升机玩具。”这种玩具于14世纪传到欧洲。
“英国航空之父”乔治·凯利1773年-1857年曾制造过几个竹蜻蜒，但他是用钟表发条作为动力来驱动其旋转的，飞行高度曾高达27米。
15世纪时，达·芬奇的画是世界上最早的直升机设计方案图。大概是想仿照当时的提水机械，以阿基米德螺线形状的翼面在空气中旋转，从而实现把人垂直提升到空中的构想。在古代，生产力和科技水平低下，当然造不出实际的直升机，然而中国人的竹蜻蜒和意大利人达·芬奇的直升机方案图，为现代直升机的发明提供了启示，指出了正确的思维方向，它们被公认为是直升机发展史的起始点。
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