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| 編輯推薦： |
1.本书以D19TCI柴油机为例，深入浅出解析现代柴油机的电控高压共轨技术、EGR技术、排气后处理技术等核心技术精髓，详细解读缸体、缸盖、润滑及冷却系统等内部结构细节；更提供精准的技术参数、拆装流程及故障诊断指南，兼具理论高度与实操价值。无论是工程师设计参考，还是维修人员现场排障，本书都是不可或缺的权威工具书。
2. 本书作者余宏具有丰富的柴油机研发技术知识和实践经验，能够将复杂的技术问题用通俗易懂的语言进行阐述，使得读者能够轻松理解和掌握柴油机的技术知识，将复杂原理转化为可操作的维修指南。
3. 本书全彩印刷，图文并茂，直观易懂。
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| 內容簡介： |
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本书首先介绍了发动机的基础知识，然后介绍了电控高压共轨柴油机的工作原理和技术优势，接着详细剖析了D19TCI柴油机的核心部件与系统组成，包括机体、曲轴、配气机构等关键部分，以及电控高压共轨系统的先进特性。书中不仅列出了详尽的技术规格、参数和零件尺寸等关键数据，为维修与保养提供了可靠依据，还介绍了D19TCI柴油机与整车之间的安装连接关系，帮助读者了解发动机在整车中的布局和连接方式。此外，本书还详细阐述了柴油机的拆卸与装配步骤，以及故障诊断方法与实用技巧，为读者提供了实用的维修指南。本书不仅为读者提供了全面而深入的发动机技术知识，还为他们在实际工作中解决发动机故障提供了宝贵的参考依据。本书集理论性、实用性和指导性于一体，是汽车相关专业师生、在职工程师及专业维修人员的工具书。
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| 關於作者： |
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余宏 ，主要研究方向：汽车发动机研发、传统汽车及新能源汽车设计开发、汽车研发项目管理。
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| 目錄：
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前言
>>> 第1章 概述1
1.1 发动机的基础知识1
1.2 四冲程柴油发动机的工作原理3
1.3 电控共轨柴油机简介6
1.4 D19TCI电控高压共轨柴油机与普通柴油机的对比6
>>> 第2章 D19TCI电控高压共轨柴油机结构9
2.1 机体9
2.2 下机体10
2.3 油底壳10
2.4 气门室罩盖10
2.5 气缸盖11
2.6 曲轴、飞轮、离合器11
2.7 活塞连杆组12
2.8 正时系统13
2.9 配气机构14
2.10 真空系统14
2.11 润滑系统14
2.12 冷却系统17
2.13 附件系统19
2.14 增压中冷系统19
2.15 EGR系统20
2.16 发动机电气系统22
2.17 电控高压共轨系统23
2.18 排气及排气后处理系统43
>>> 第3章 D19TCI电控高压共轨柴油机主要技术规格和
技术参数48
3.1 柴油48
3.2 机油49
3.3 冷却液50
3.4 柴油机主要技术参数51
3.5 柴油机各种温度、压力范围52
3.6 发动机螺栓、螺母拧紧力矩53
3.7 主要零件尺寸与配合间隙55
3.8 柴油机主要配附件规格参数62
>>> 第4章 D19TCI电控高压共轨柴油机与整车安装连接64
4.1 冷却系统连接64
4.2 进气系统及曲轴箱通风系统连接65
4.3 排气系统连接66
4.4 燃油系统连接66
4.5 真空管路连接67
4.6 空调及转向系统连接67
>>> 第5章 D19TCI电控高压共轨柴油机拆卸68
5.1 发动机总成拆卸68
5.2 发动机拆卸图解68
>>> 第6章 D19TCI电控高压共轨柴油机装配114
6.1 装配基本技术要求114
6.2 发动机装配图解114
>>> 第7章 D19TCI电控高压共轨柴油机常见故障与诊断163
7.1 电控柴油机系统故障诊断原则163
7.2 电控柴油机系统故障诊断安全提示163
7.3 电控高压共轨柴油机常见故障部位163
7.4 电控共轨柴油机故障诊断167
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| 內容試閱：
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在当今全球汽车工业快速发展的背景下，轻型汽车的动力系统正经历着前所未有的变革，其中电控高压共轨柴油机以其卓越的性能、高效的燃油经济性、低排放特性和广泛的适配性，成为众多汽车制造商和消费者的选择。D19TCI电控共轨柴油机，作为这一领域的杰出代表，不仅集成了最新的燃油喷射技术、涡轮增压技术以及先进的发动机设计理念，更在实际应用中展现了其非凡的可靠性和耐用性，广泛应用于轿车、SUV、MPV及皮卡等多种车型，引领了轻型汽车动力技术的新潮流。
鉴于此，编者精心编写了本书，旨在通过D19TCI电控共轨柴油机这一具体实例，深入浅出地解析现代电控高压共轨柴油机的核心技术。本书不仅是一部理论与实践紧密结合的专业著作，更是一本面向汽车相关专业师生、在职工程师及专业维修人员的实用工具书。
全书内容涵盖D19TCI电控共轨柴油机的工作原理、核心部件的结构特点、详尽的技术规格参数，以及基于实际操作的检测维修与故障诊断方法。编者特别注重图文并茂的呈现方式，通过大量高清图片、原理图及流程图，直观展示发动机的内部构造、工作原理及维修诊断过程，力求使读者能够迅速掌握关键知识点，提升解决实际问题的能力。
D19TCI电控共轨柴油机采用的博世高压共轨燃油喷射技术，实现了燃油喷射压力的高精度控制和灵活调节，配合涡轮增压技术和四气门设计，不仅显著提升了发动机的动力输出和燃油经济性，还有效降低了排放，满足了日益严格的环保要求。本书对这一系列先进技术的深入剖析，不仅有助于读者理解现代柴油机的技术发展趋势，更为他们在面对实际维修诊断时提供了宝贵的参考依据。
编者凭借其在发动机产品研发领域的丰富经验，以及对汽车技术发展的敏锐洞察，将复杂的技术原理以通俗易懂的语言表达，确保了本书内容的权威性和实用性。编者坚信，无论是对于汽车相关专业的师生，还是对于在实际工作中面临技术挑战的工程师和维修技术人员，本书都是一份不可多得的宝贵资料。
最后，编者衷心希望本书能够成为推动轻型汽车动力技术学习与交流的一座桥梁，助力每一位读者在探索现代电控高压共轨柴油机技术的道路上不断前行，共同推动汽车行业向更加高效、环保的未来迈进。
余 宏?
吉利学院
智能网联与新能源汽车学院
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