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『簡體書』力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践

書城自編碼: 3902611
分類:簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: 罗立峰,莫石秀
國際書號(ISBN): 9787114188183
出版社: 人民交通出版社
出版日期: 2023-08-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:HK$ 101.2

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內容簡介:
本书是一本介绍力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践的专著。全书共10 章,第1 章简单回顾了国内外各种矿料级配设计理论和方法的发展与演化;第2 章论述了力学-体积(CBR-V)两阶段矿料级配设计的原理及方法;第3 章、第4 章通过开展矿料承载比试验,初步形成了改进型干/ 湿矿料承载比试验方法;第5 章研究各档粗集料按粒径由粗到细依次累加式掺配获取最大承载比(CBRmax )的科学性和可行性;第6 章~ 第8 章提出了力学-体积法级配骨架强度系数的概念,给出了解决沥青混合料工作性的原则,研究了填充对粗集料骨架的“干涉”与“不干涉”的作用机理以及减少干涉的调整方法;第9章、第10 章给出了沥青混合料力学-体积两阶段矿料和无机结合料稳定碎石级配设计案例。本书可供从事路面工程研究、设计的技术人员参考使用。

 

 

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