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          編輯推薦:  
         
           
            盛海潇编著的《基于性能的航空备件保障方法研究》以现代先进的PBL(Performance Based Logistics)保障理论为基础,以我国具有自主知识产权、符合国际适航标准的“新型涡扇喷气支线客机”(ARJ21)飞机为研究对象,对航空备件的保障方法进行了相关的研究,构建了基于PBL的航空备件系统保障精度的熵权预测模型、系统保障能力的评估模型,最后以ARJ21飞机为例,基于PBL理论,把ARJ21的备件保障分为初期保障和持续保障两个阶段,分别提出相应的备件保障模型,并用相关数据对模型进行定量验证。PBL的保障理论早已被广泛应用于军用飞机的保障活动中,并取得了不菲的业绩,但在民用飞机领域,这种保障方式并不常见,本书首先运用信息熵权理论探讨航空备件保障系统的保障精度问题,分配各误差评价指标的权重,计算各单项预测方法的变异系数,用各误差评价指标的权重、单项预测方法的权重,确定组合权重系数矩阵,最后通过实例分析证明该熵权预测模型的精度。
           
         
      
      
      
      
      
         
          內容簡介:  
         
           
            伴随着科学技术的进步和飞机制造业的迅猛发展 ,我国具有自主知识产权、符合国际适航标准的“新 型涡扇喷气支线客机”(ARJ21)下线并首飞成功, 随之而来的关于航空备件的保障问题被提上了议事日 程,而航空备件的保障系统中,备件保障是其中的关 键问题之一。《基于性能的航空备件保障方法 研究》以现代先进的PBL(Performance Based Logistics)保障理论为基础,以ARJ21为研究对象, 对航空备件的保障方法进行了相关的研究,构建了基 于PBL的航空备件保障过程以及保障能力的评估模型 、保障精度的熵权预测模型,提出了航空备件保障的 经济性分析方法及分析内容,最后以ARJ21为例,基 于PBL理论,把ARJ21的备件保障分为初期保障和持续 保障两个阶段,分别提出相应的备件保障模型,并用 相关数据对模型进行定量验证。
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          目錄  
         
           
            1 绪论