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| 編輯推薦： |
1.有用：媲美《极简欧洲史》的崭新世界通史，秒懂现代世界的形成，快速搭建知识体系，拓展认知边界。
相比不遗巨细的大部头，这本200多页的世界史，轻松好读不晦涩，涵盖大航海、新技术的应用、交通网的形成、三个世界的连接、思想观念的转变等关键节点，帮助读者快速搭建知识体系，拓展认知边界，是上班族上下班路上、旅途、休闲的好伴侣，更是大中学生课堂之外的知识营养源。
2.有料：冒险故事串联起单一世界到复合世界的进化历程，生动刺激不单调，满足读者娱乐化、长知识的需求。
为了找到亚洲，我也是操碎了心一张航海图霸占全世界食盐变黄金，这不是神话发现新世界的阴差阳错与生死之别、新旧世界的矛盾冲突、不同利益集团煞费心机的竞赛，以及地理、气象、天文、数学等众多学科硬知识融合在命悬一线的探险故事中，激发读者的好奇心和想象力，满足读者娱乐化、长知识、求刺激的多重心理。
3.新鲜：从陆地走向海洋，俯瞰地球，从航海图角度讲世界史，视角与众不同。
航海图的出现，是人类首次俯瞰世界的尝试，把人类头脑里想象的世界变为现实。以往的世界史偏向以陆地为中心叙事，本书选择立足海洋，从航海图这个少有人关注的角度讲述不同地域的
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| 內容簡介： |
海上航路将被海洋分隔开的大陆连接起来。与陆地上的道路不同，每次航行时，海上航路都有可能如同海市蜃楼般消失不见。没有可靠航海图的海洋航行，就如同在黑暗中摸索前行一样充满了危险。于是，航海图成为人们驶往新世界的必备工具。
航海图的诞生是人类俯瞰世界的尝试。与航海图相伴的一次次神奇发现之旅，也是人类不断探索世界、拓展认知边界、重新认识自己的过程。本书以航海图为针，海上航路为线，将分散在各处的零散的、孤立的历史织成一部动态的、完整的、相互呼应的世界历史，描绘了从单一世界到复合世界的演进历程。
见识丛书（见识城邦出品）：
01《时间地图：大历史，130亿年前至今》［美］大卫克里斯蒂安
02《太阳底下的新鲜事：20世纪人与环境的全球互动》［美］约翰R.麦克尼尔
03《革命的年代：17891848》［英］艾瑞克霍布斯鲍姆
04《资本的年代：18481875》［英］艾瑞克霍布斯鲍姆海上航路将被海洋分隔开的大陆连接起来。与陆地上的道路不同，每次航行时，海上航路都有可能如同海市蜃楼般消失不见。没有可靠航海图的海洋航行，就如同在黑暗中摸索前行一样充满了危险。于是，航海图成为人们驶往新世界的必备工具。
航海图的诞生是人类俯瞰世界的尝试。与航海图相伴的一次次神奇发现之旅，也是人类不断探索世界、拓展认知边界、重新认识自己的过程。本书以航海图为针，海上航路为线，将分散在各处的零散的、孤立的历史织成一部动态的、完整的、相互呼应的世界历史，描绘了从单一世界到复合世界的演进历程。
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见识丛书（见识城邦出品）：
01《时间地图：大历史，130亿年前至今》［美］大卫克里斯蒂安
02《太阳底下的新鲜事：20世纪人与环境的全球互动》［美］约翰R.麦克尼尔
03《革命的年代：17891848》［英］艾瑞克霍布斯鲍姆
04《资本的年代：18481875》［英］艾瑞克霍布斯鲍姆
05《帝国的年代：18751914》［英］艾瑞克霍布斯鲍姆
06《*的年代：19141991》［英］艾瑞克霍布斯鲍姆
07《守夜人的钟声：我们时代的危机和出路》［美］丽贝卡D. 科斯塔
08《1913，一战前的世界》［英］查尔斯埃默森
09《文明史：人类五千年文明的传承与交流》［法］费尔南布罗代尔
10《基因传：众生之源》（平装 精装）［美］悉达多穆克吉
11《一万年的爆发：文明如何加速人类进化》［美］格雷戈里柯克伦 [美］亨利哈本丁
12《审问欧洲：二战时期的合作、抵抗与报复》［美］伊斯特万迪克
13《哥伦布大交换：1492年以后的生物影响和文化冲击》［美］艾尔弗雷德W.克罗斯比
14《从黎明到衰落：西方文化生活五百年，1500年至今》（平装 精装）［美］雅克巴尔赞
15《瘟疫与人》［美］威廉麦克尼尔
16《西方的兴起：人类共同体史》［美］威廉麦克尼尔
17《奥斯曼帝国的终结：战争、革命以及现代中东的诞生，19081923》［美］西恩麦克米金
18《科学的诞生：科学革命新史》（平装 精装）［美］戴维伍顿
19《内战：观念中的历史》 [美]大卫阿米蒂奇
20《第五次开始》 [美]罗伯特L.凯利
21《人类简史：从动物到上帝》（精装 平装） [以色列] 尤瓦尔赫拉利
22《黑暗大陆：20世纪的欧洲》［英］马克马佐尔
23《现实主义者的乌托邦：如何开创一个理想世界》[荷]罗杰布雷格曼
24《民粹主义大爆炸：经济大衰退如何改变美国和欧洲政治》 [美]约翰朱迪斯
25《自私的基因（40周年纪念版）》（平装 精装） [英]理查德道金斯
26《权力与文化：日美战争19411945》 [美]入江昭
27《犹太文明：比较视野下的犹太历史》 [美] S. N. 艾森斯塔特
28《技术垄断：文化向技术投降》 [美]尼尔波兹曼
29《从丹药到枪炮：世界史上的中国军事格局》 [美]欧阳泰
30《起源：万物大历史》 [美]大卫克里斯蒂安
31《为什么不平等至关重要》 [美]托马斯斯坎伦
32《认知工具：文化进化心理学》 [美]塞西莉亚海斯
33《简明大历史》 [美]大卫克里斯蒂安 [美]威廉麦克尼尔等主编
34《专家之死：反智主义的盛行及其影响》 [美]托马斯M.尼克尔斯
35《大历史与人类的未来（修订版）》 [荷]弗雷德斯皮尔
36《人性中的善良天使》[美]斯蒂芬平克
37《历史性的体制》[法]弗朗索瓦阿赫托戈
38《希罗多德的镜子》[法]弗朗索瓦阿赫托戈
39《出发去希腊》[法]弗朗索瓦阿赫托戈
40《灯塔工的休息室》[法]弗朗索瓦阿赫托戈
41《从航海图到世界史：海上道路改变历史》[日]宫崎正胜
42《人类的旅程：基因的奥德赛之旅》[美]斯宾塞韦尔斯
43《西方的困局：欧洲与美国的当下危机》[德]海因利希奥古斯特温克勒
44《没有思想的世界：科技巨头对独立思考的威胁》[美]富兰克林福尔
45《锥形帐篷的起源：思想如何进化》[英]乔尼休斯
后续新品，敬请关注
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| 關於作者： |
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宫崎正胜，一九四二年生，东京教育大学文学部史学科毕业，曾担任都立三田高等学校、九段高等学校、筑波大学附属高等学校教师（教授世界史）、现为北海道教育大学教育学部教授。其十多年来一直在日本NHK电视台从事世界史讲座，其著作《图解世界近现代史》、《快读世界史》、《图解东亚史》、《郑和的南海大远征》、《日本传说》、《中东与伊斯兰世界图解》等多本书已经在台湾出版，有的已经一版再版。
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| 目錄：
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前言 拉斯帕尔马斯随想
第一章 构成地球的三个世界
一、世界地图、海图与地图
二、从单一世界到由海上航线连接的复合世界
第二章 俯瞰第一世界的托勒密的世界地图
一、对描绘世界充满热情的古希腊人
二、因求知欲而诞生的世界地图
三、托勒密描绘的世界
四、在伊斯兰大商业圈中复苏的世界地图
五、走进郑和海图的世界地图
第三章 支撑大航海时代的波特兰海图
一、利用指南针进行的海上航行法与新海图
二、被印刷术复活的托勒密的世界地图
三、令欧洲觉醒的亚洲新信息
四、用波特兰海图挑战大西洋的葡萄牙
五、改变世界历史的好望角
六、走上正轨的印度航线
第四章 第二世界的形成
一、支持哥伦布的加那利群岛
二、将第二世界误认为亚细亚的错觉
三、挽救海图错误的季风
四、15 世纪90 年代一举开拓的第二世界
五、被葡萄牙与西班牙东西分割的大西洋
六、令第二世界出现在世界地图上的瓦尔德塞弥勒
七、从加勒比海开始的南美洲变迁
八、白银连接起来的新大陆与欧洲
九、被描绘在海图与地图上的北美洲
第五章 姗姗来迟的第三世界
一、探明太平洋轮廓的麦哲伦
二、突然出现的第三世界
三、命悬一线的航海与成果
四、定期化的马尼拉盖伦贸易
五、从第三世界的主航线流入亚洲的银元
第六章 将三个世界确定下来的佛兰德海图
一、改变世界海洋的荷兰
二、鲱鱼、造船与佛兰德海图
三、开拓新时代的墨卡托绘图法
四、奥特里斯《世界的舞台》对世界面貌的改革
五、金银岛揭示的第三世界北部海域
六、从世界地图上消失的未知的南方大陆
第七章 英国海图与一体化的世界
一、科学时代与精密化的地图和海图
二、加勒比海域的砂糖与工业革命
三、将第三世界海图化的詹姆斯库克
四、基于系统性测量的英国海图
五、改变大西洋到亚细亚航线的苏伊士运河
六、创造第三世界开拓浪潮的马汉
七、两次世界大战与海图共享的时代
后记
参考文献
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| 內容試閱：
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前言 拉斯帕尔马斯随想
在世界史中，海图（chart）占据着非常重要的位置。虽然这样的说法听起来有些夸大其词，但是请仔细地想一想，那些被描绘在羊皮纸和纸片上的海图，完全改变了人类固有的以地面为基准的视角，它们是使人们意识到要从宏观角度观察地球的特殊地图。
原本诞生于陆地之上的文明，之所以无法认识整个地球，就是因为被占地表70% 的海洋所阻碍。如果不开拓海洋上的航线，就无法将遥远分离的两块大陆连接起来。从世界地图上我们也可以很清楚地看出，虽然欧亚大陆与非洲大陆在陆地上相连，但是欧亚大陆与南北美洲以及澳大利亚之间却被大海所隔断。
然而，开拓海上的航线并不那么容易。因为海上的航线与陆地上的道路截然不同，每次航行时都有可能如同海市蜃楼般消失不见。所以能够将海上的航线重新找回来的海图，对于航海来说是不可缺少的东西。海图的不断累积，最终就形成了海洋上的航行网络。换句话说，制作海图，就相当于在陆地上修建道路和交通网一样重要。
我之所以会认识到这个理所当然的事实，是因为在拉斯帕尔马斯的哥伦布之家博物馆见到了许许多多的海图与世界地图。
在摩洛哥的海岸边，有一个由七座主要的岛屿组成的加那利群岛。在这个群岛的主岛大加那利岛的拉斯帕尔马斯，有一个被称为哥伦布之家的哥伦布博物馆。
这座博物馆是一个带有中庭的二层小楼，原本是这里的市政厅。哥伦布在1492 年从西班牙的帕洛斯港出发，在加那利群岛大约停留了一个月的时间，随后他就开始了横跨大西洋的航行。据说就在那段时间，哥伦布曾经在这个市政厅中居住。
在哥伦布之家中，有很多哥伦布的肖像画，航线图，与哥伦布有关的文书，显示出加那利群岛与哥伦布有关系的书籍、资料、船具、参加第一回探险的三艘帆船的模型，尼尼雅号船舱的复原模型，航海前后的各种各样的地图、海图，马丁贝海姆制作的世界上第一个地球仪的复制品，以及与加那利群岛相关的资料等等，展示着许多与哥伦布的航海相关的东西。虽然博物馆中展示的大部分都是复制品，但是现场营造出来的那种气氛，仍然会使人感到一种奇妙的真实感。到访者身临其境的感觉，反过来使赝品看上去显得真实。
在展品中最吸引我的莫过于与大航海时代相关的一系列地图、海图以及地球仪。平时这些在历史书上屡见不鲜的地图，出现在这个狭窄房间的展示台上时，就好像完全变了一个模样。
在我观察这些地图和海图时，忽然在脑海中浮现出这样一个词语 冒险。
冒险现在经常被用在危险有可能出现意料之外的事情等语境中，但原本这是由阿拉伯语演变而来的航海用语，意思是没有海图的航海。如果用在陆地上的语境就是在没有道路的地方行走。确实，在几乎没有可靠海图的哥伦布时代，在大洋中航行就像是在黑暗中摸黑前行一样充满了危险。但是，即便最初是漫无目的的航海，一旦描绘出海图之后，未知的神秘海域中就会出现普通的航海线路。所以我觉得海图实在是一个非常有趣的存在。
本书通过对这些冒险的回顾，讲述从海图到世界地图的变迁，以及 海上交通网的形成过程。通过研究描绘海上交通网的海图究竟是如何诞生的，世界地图又是如何出现的，来了解世界一体化究竟带来了怎样的变化以及未来会有怎样的发展。
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